汽车塑料件分类 外饰件 保险杠(前后，内衬),车身侧裙板,防擦条,轮罩,轮盖装饰件,门槛,散热器格栅,牌照板等。 内饰件 仪表板,副仪表板,立柱,门板,座椅部件等。 功能件 发动机前端组件，发动机罩盖，进气歧管
随着华为自研芯片的崛起，断供的措施收效甚微。其中半导体塑料封装起到了关键性作用。 半导体塑料封装的功能： 01 保护芯片不受外界环境的影响 02 抵抗外部湿气，溶剂，以及冲击 03 使芯片和外界环境电绝缘
物降解似乎是一条大家都比较认同的路径，到底什么才是生物降解材料，怎样才能让这个材料及其制成的产品能为解决塑料污染提供些帮 助？ 可堆肥生物降解材料 可堆肥的生物降解材料分为两类，一类是生物基的可堆
发动机进气歧管是汽车动力系统主要部件之一，传统材料为铸铝，空气通过进气歧管的分配进入到各气缸内，使燃气充分燃烧。发动机部件要求性能为耐 -40~150 宽范围温度的耐热性、耐热老化、耐燃油、耐各种润滑油、耐
搪塑成型 打开车门第一眼看到的就是 仪表板和门护板。软质仪表板和门护板的表皮使用的是搪塑成型工艺，又称旋转成型。该技术起源于日本，21世纪初开始引进国内的，随着国产自主品牌的崛起，越来越多的国产企业开始
一个人每年至少要吃掉四千多颗微塑料颗粒，微塑料污染在地球上无所不在，新型塑料污染已经在悄无声息中影响到我们每一个人。 在欧美国家，可降解塑料已快速发展 18 年，而其市场依旧靠政策驱动，每一 次禁塑令的推出
日媒报道称， 抓住“去塑料”潮流带来的商机，日本造纸企业陆续开发出可以替代塑料的纸产品。为减少造成海洋污染的塑料垃圾，日本自7月起原则上实行塑料购物袋收费政策。同时以印刷品为主的纸张需求下降，造纸企业
今年，我国率先在部分地区、部分领域禁止、限制部分塑料制品的生产、销售和使用。当前，各地正在着力推进新版“限塑令”的落地实施。 今年以来，针对塑料污染治理的政策力度持续不断。 01月19日 国家发展改革
让塑料包装由“棉服”变“T恤”，这是中国石化自主研发的双向拉伸聚乙烯（BOPE）新产品。 BOPE薄膜广泛应用在大米真空包装、速冻食品包装、饮料透明软包装等领域，相对传统聚乙烯薄膜，可减少材料使用量30%，经济实
汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和
在当前面临全球气候变暖以及能源危机的大形势下。汽车的排放有着越来越严格的要求。 中国的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》确定的节能汽车发展目标是：到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5
在新冠肺炎疫情防控期间，一次性塑料垃圾使用量显著增多。据法国行业机构统计，大型零售企业中用于食品和卫生用品的塑料包装增长了20%—30%。此外，由于实体门店的关闭，快递、外卖等行业在多个国家迅猛发展，过
尼龙（Nylon）也叫聚酰胺，英文名称Polyamide（简称PA）。是美国科学家卡罗瑟斯研制出的世界第一种合成纤维。 目前使用量最大的是尼龙6和尼龙66，几乎占据了尼龙总产量的90%。尼龙6和尼龙66最本质的区别在于分子结构
5G时代的到来，毋庸置疑，对社会各行各业都将产生深刻深远的影响，尤其是与普通消费者生活密切相关的 以智能手机、可穿戴设备为核心的消费电子产业。 作为新一代移动通信技术，5G网络具有速率极高、容量超大、时延
1 从普通消费品到耐用消费品，塑料在日常生活中无处不在。为了提高塑料的强度，热塑性材料通常通过 玻纤或者 碳纤维增强。面对高载荷下以及高温低温工况下的冲击应力，普通短玻纤材料往往无法匹配，在这种情况下，聚
来自中国国家铁路集团有限公司2019年统计公报的数据显示，截至2019年末全国铁路营业里程 13.9万公里以上，其中高铁 3.5万公里。 尼龙用于高速铁路上可以有效解决机车抖动、噪音大的问题，并能确保轴距稳定，减少维
2020年，从中央密集部署，到资本市场热捧，“新基建”正式站上风口。相比传统的基建，“新基建”是立足于高新科技的基础设施建设。而新型基础设施建设将给特定化工材料带来机遇，由下游需求端拉动化工材料的转型升级，
尼龙附着力处理剂就是喷涂或胶粘行业中常说的底涂剂，在不同的工艺中其名称可能不大相同，但是其所发挥的出来的作用都是增进尼龙塑料或加玻纤尼龙塑料等与油漆及胶水之间的附着力。对油漆方面没有选择性，适用性
塑料作为汽车领域必不可少的材料，其工艺、性能要求越来越成为大家的关注点。同时对材料供应商的研发能力、快速响应能力也提出更高的要求。 涡轮增压发动机小型化对材料耐高温的要求 内燃机的最新发展趋
2020年开年的新冠疫情，医用企业挺身而出，医用塑料产业再次显现支柱性作用！ 工程塑料 工程塑料是指可作工程材料和代替金属制造机器零部件的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，
能源和环境是实现可持续发展必须考虑的问题。在发布禁塑令的同时，海南2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。面对能源枯竭和大气污染的双重威胁，发展节能减排新能源汽车势在必行。 PHEV燃油箱系统特点 PHEV首
首先要先分析原因： 这是因为玻纤相对于塑料的流动性要差很多，而塑料在模具中的流动是从夹层中间往前流，俩边往外翻动的方式流动的，所以流动性最好的肯定是跑到最前面，而流动性不好的就会停留在模具表面，（做PP 等
在注塑行业我们经常要面对这样那样的性能指标，不仅仅是外观漂亮无瑕疵就可以夺得头筹，更需要的是硬性指标。在检测报告中我们经常能见到很多种数据，分别对应每一项实验结果，把单位统一就可以进行比较了。注塑尼
玻纤增强尼龙6全新料G30的抗弯强度一般情况下，在250MPa(iso178:2010)以上，可是有位朋友打出来制件这一指标200MPa也不到，这是为什么呢？ 玻纤增强尼龙6的抗弯强度是指标准试验样两支点之间施加载荷，至试件破坏