2024年净利润首次跌破10亿元创十年新低，多品牌承压转型待解。不足10亿元！既是北京汽车2025年一季度的净利润水平，亦是其2024年的利润水平。4月29日，北京汽车发布一季度业绩，营业总收入424.44亿元，同比减少8.77%；归母净利
已进入收获期，却即将参与央企重组。“尽管前路漫漫、风高浪急、任重道远，但长安汽车仍将朝着我们既定的目标，义无反顾，奋勇前行。”长安汽车董事长朱华荣，日前在2025上海车展，慷慨激昂地说道。到2030年，长安汽车目标总销
近日，由《新财富》杂志主办的“2024最佳上市公司评选、最佳港股公司”颁奖典礼在上海圆满落幕。易鑫集团（02858.HK，下称“易鑫”）凭借业绩成长性、技术创新实力等多维度的优秀表现，从千余家港股上市公司中脱颖而出，荣登
据《汽车K线》获悉，中国新能源汽车巨头比亚迪计划，到2030年将海外销量提升至总销量的50%。有知情人士指出，比亚迪高层自去年底以来，已在多个小型投资人会议上披露该目标，并强调欧洲市场的扩张是达标的关键所在，同时拉丁
5月11日，2025长城汽车智慧工厂半程马拉松在保定徐水智慧工厂燃情开跑，作为长城汽车倾力打造的品牌IP赛事，今年已举办了第五届。本届赛事的规模进行了大幅升级，从去年的5000人增加至了10000人，其中半程马拉松项目5000人
守护安全，连接安心沃尔沃汽车“525车主节”即将启幕5月10日，以“守护每一段旅程 连接每一份安心”为主题，沃尔沃汽车正式开启“525车主节”，这一盛会将一直持续到5月25 日。沃尔沃车主节是沃尔沃汽车与车主之间一年一
5月9-11日，2025金盏速度节在北京金盏森林公园盛大开幕，作为中国首个动态车展，为汽车品牌提供了一个全新的展示平台，也为媒体和用户沉浸式体验赛车文化、享受极致性能狂欢提供了绝佳的机会。一汽奥迪作为首席合作伙伴，
中国车市的竞争史无前例，那么各家车企的财务状况又怎么样呢？中国车企和国际车企相比较，谁的日子更好过一些呢？第一．关于资产负债率，中国车企普遍低于国际主流车企作为一个产业链长、产品开发周期长的特殊行业，负债率高是
【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】“价格不是市场定，而是由用户决定。”当吉利汽车销售公司总经理范峻毅抛出这句话时，瞬间点破了这款“11万级C级电混轿车”的定价哲学。为何吉利敢在中高级市场打出“起步即旗舰”的王
2025年5月10日，AITO授权用户中心·哈尔滨先锋路迎来高光时刻——黑龙江首批问界M8(参数|询价)车主交付仪式在此启幕。现场为问界 M8 首批车主打造专属的尊享交车盛宴，让智慧出行融入新生活，更以科技
今天朋友分享了几张汽车行业的负债率图给好物君，我觉得挺有意思的，分享出来给大家看看。从2024年的数据中我们可以看到，国际车企中福特汽车的负债率高达84.27%，通用汽车为76.55%，大众集团则为68.92%。而国内车企方面，奇
夹手、冬天被冻住、发生事故不解锁弹出，尽管隐藏式门把手有着这诸多“罪状”，但它还是让很多车企趋之若鹜。事实上，1954年推出的奔驰300SL就用上了隐藏式门把手，后因成本等问题并没有大规模普及。直到新能源时代来临，
5月11日，2025长城汽车智慧工厂半程马拉松在保定徐水智慧工厂燃情开跑，作为长城汽车倾力打造的品牌IP赛事，今年已举办了第五届。本届赛事的规模进行了大幅升级，从去年的5000人增加至了10000人，其中半程马拉松项目5000人
日前，北京产权交易所发布信息显示，一汽奔腾汽车股份有限公司（以下简称“一汽奔腾”）正式启动新一轮增资引战。据了解，一汽奔腾此次引战将重点面向地方产投、产业链上下游企业和中国一汽战略合作伙伴，通过引入不同行业背
2025年，湖北武汉将成为工业领域的焦点，一场盛大的工业博览会即将拉开帷幕。这不仅是一场展示工业成果的盛会，更是推动产业升级、促进交流合作的重要平台。此次博览会汇聚了众多行业领军企业，他们携带着最新的技术和产
撰 文 / 周 洲设 计 / 张 萌来 源 / NIKKEI Asia日产汽车取消了其在日本的首家电动汽车电池工厂。由于业绩不佳，日产汽车5月9日宣布重新评估和审视与电动汽车相关的投资。评估后的一项决定是，日产放弃在日本南部北
由于上海车展发布了一大堆新车，所以本次的续航榜单有非常大的变动。几个榜单的前几名均有新车出镜，其中享界S9在增程轿车和纯电轿车中都拿到了榜首的位置。而享界S9增程版的纯电续航，也是目前所有增程和插混车型中纯
这几天，关于极氪的大新闻不少。先是人事调整，林杰接替林金文分管极氪品牌国内销售的整体工作，直接管理品牌营销中心、用户增长中心、用户交付中心。随后就是吉利汽车于2025年5月7日向极氪提交非约束性报价函，建议私有
一汽丰田又在国内车市召回了，这次涉及到凌放、丰田RAV4两款重磅车型，总计召回数量达到了10892台。至于召回的原因，则是因为相关车辆车辆行驶稳定性受到影响可能造成安全隐患。 国家市场监督管理总局官网消息显示，在这
近日，吉利旗下高端纯电品牌极氪卷入了一场因图片版权引发的舆论风波。一位微博博主公开控诉其原创摄影作品被极氪科技集团副总裁(参数|询价)杨大成的社交媒体账号盗用，并去除水印后发布。此后，吉利控股集团高级副总
近日，北京奔驰汽车有限公司的一则召回公告引发广泛关注。因空调冷凝水排水软管安装不当，可能导致车辆失去动力等严重安全隐患，该公司宣布召回生产日期在2022年4月1日至2023年2月20日期间的部分国产E级汽车，共计31870
2025年，新能源车市呈现出"冰火两重天"的情况。一方面，新能源渗透率已突破50%大关，零跑4月份销量破4万，小鹏和理想销量破3万成为常态；另一方面，"省油不省钱"的消费争议持续发酵，居高不下的保险和维修成本正成为新能源高速
当我们提起欧盟的政策决策时，往往不是什么让人拍手叫好的消息，不过这次例外。 虽然排放法规的严格程度丝毫未减，但欧盟给了车厂多一点喘息空间：原定2025年强制实施的碳排放目标，如今可延至2027年再全面达标，时间整整多
2025年中国汽车市场迎来一场前所未有的价格革命。超30家车企集体推出5年免息金融政策，覆盖从经济型轿车到豪华SUV的全品类车型；与此同时燃油车市场掀起“一口价”风暴，部分车型降价幅度超40%。这场由新能源与燃油车
2025年5月12日，本田中国公布的销量数据再次引发行业关注。4月终端销量仅43,689辆，同比暴跌40.8%。从今年1月份开始，其销量已经接连四个月同比下滑。1-4月累计销量201,576辆，同比下滑28.2%，跌幅接近三成。 本田2025年-1
是雷军骗了消费者，还是雷军被自己团队骗了？5月10日，雷军发文，“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间”。但是这个艰难时刻或许还未结束，近日，小米汽车又因为数百名SU7 Ultra准车主要求无损退车引发了讨论。据
最新数据显示，4月主流合资品牌零售44万辆，同比下降3%，环比下降8%。4月德系品牌零售份额15.6%，同比下降3.4个百分点；日系品牌零售份额12.2%，同比下降2.7个百分点；美系品牌市场零售份额4.8%，同比下降1.1个百分点。虽然从市
在2024年一波持续冲高之后，新能源汽车的渗透率表现，似乎遭遇了一些瓶颈，在去年快速突破50%，让燃油车成为“少数派”之后，新能源汽车的渗透率却没能突破60%大关，如今一直徘徊在50%左右，也让很多小伙伴看到了燃油车顽强的