如今，市面上存在许多泡沫保温材料，如EPS、EPP、EPO等，特别是在房屋保温，包括外墙、内墙、楼地面等部分，这些建材泡沫保温板种类繁多，性能不一，所以到底哪种泡沫保温板的性能最好的呢？下面我们就来了解常见的泡沫保温
汽车作为代步走进了越来越多的家庭，大家也越来越重视健康的问题。VOC检测成了各大主机厂的常规重点检测项目，汽车材料的检测越来越重视。 据研究结果发现，当在盛夏，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃左右
塑料成型加工是一门工程技术，所涉及的内容是将塑料转变为塑料制品的各种工艺。 注塑成型 注射成型，其原理是将粒状或粉状的原料加入到注射机的料斗里，原料经加热熔化呈流动状态，在注射机的螺杆或活塞推动下，经喷
面对日益严格的汽车油耗法规，各大车企正在寻求多种路径降低油耗，其中就包括为车身减重。通过汽车用改性塑料量的增大，来减少车身的重量，达到降低油耗的目的。 在欧洲，汽车用改性塑料量已经成为衡量汽车设计和制
改性工程塑料作为汽车内饰最重要的材料之一，历经多年的发展，在汽车内饰材料中所占的比例已增加为60%以上！使用工程塑料的汽车内饰，不仅可以减轻零部件的40%的重量，另外，采购成本也同样可以降低40%左右。目前我们使
很多车主都有这样的感受，新车购买后一段时间里车内都有刺鼻的气味，许多车主不以为然，然而一种“隐形杀手”正在威胁车主的健康，那就是VOC，对人体健康有巨大影响。当居室中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到
塑料产品成型后，常发现在格栏，分型面、顶针等处有毛边，严重影响产品外观。 注塑过程中毛边的成因： 毛边的产生究其原因主要有： 1.塑料流动性佳但凝固慢，细微间隙亦能产生毛头。 塑料原料的熔体黏度对温度的敏
注塑生产时，你是否也常常有遇到浮纤问题，露纤就是玻璃纤维露在产品表面，比较粗糙，外观上比较难以接受，产生的可能原因分析：在添加这类填充物的时候，一般是采用物理混合方法， 所以只是玻纤均匀分散在塑料中间，但在塑料
当熔体在高速，高压条件下注入容积较大的型腔时，极易产生熔体破裂现象，此时，熔体表面出现横向断裂，断裂面积为粗糙地夹杂在塑件表层形成糊斑。特别是少量熔料直接注入容易过大的型腔时，熔体破裂更为严重，所呈现的糊
尼龙PA是大家常见的一类产品，且遍布在日常生活中，那么关于尼龙阻燃品级你又了解多少呢?又该如何日常简单判断尼龙的阻燃等级呢? 尼龙塑料阻燃品级有分阻燃V2、阻燃V1、阻燃V0级。 大部分客户在寻找阻燃尼龙
近年随着市场及技术应用的需要，越来越多的无机矿物被添加到高分子聚合物中。如，将针状硅灰石加入到PA、PP、PE、PVC、ABS、PS、PC等树脂中，添加不同比例后，可明显提高塑料制品的拉伸强度、弯曲强度和热变形温度，
注塑制品表面下陷又称为表面凹陷，通常发生在厚壁、肋、凸台及内嵌件上。造成的原因是制品壁厚不一致，厚壁部分的局部收缩没有得到补偿（外部材料固化后，内部材料才开始冷却，收缩将塑料件表面向内拉而脱离模壁）。解
因为免喷涂材料有很多的优势，比如：通过直接注塑，实现特殊珠光、金属光泽、闪耀、炫丽的外观，不需表面修饰，可以完全回收，无污染，降低环境负担，免去喷涂工艺，无需后处理，降低单位产品成本。因为这个有点使得免喷涂材料
在环保趋势和政策压力的驱动下，越来越多的投资人和企业也将目光投向了新能源行业。除传统企业开始进行新能源汽车的研发和生产外，一些新晋企业也相继登场。 新能源汽车行业的快速发展，体现了人们对环保的强烈
目前，家电行业的采购成本越来越高，许多家电企业为了降低采购成本，纷纷提出了各种降成本的方案，其中有把HIPS替代ABS改性塑料来生产塑料零配件也列入了降成本的方案之一。 主要是因为HIPS的采购价格远远低于ABS，
随着塑料的发展，塑料的应用领域逐渐扩大，其最吸引产品制造商的是改性塑料，改性塑料的优越性能替代了部分金属，让客户以更低廉的价格使用同等质量的产品。汽车和家电将是改性塑料的新战场。 改性塑料的新战场：汽
近年来，不管是国内外，车企在车身轻量化等方面都有较大的进步。 其中，汽车车身轻量化是车企最偏爱的领域。改性塑料作为既能达到轻量化效果，又能降低成本的材料，一直是众多车企在轻量化探索中的首选材料。 全塑
现在，改性塑料外壳的应用已经广泛起来了，生活中，闭着眼睛都能看见的，比如：手机外壳，家用电器外壳，还有我们平常用的大多数日用品，几乎都是属于改性塑料的。在塑料加工的时候，颜色不稳定是最常见的问题。 1、首先，
随着中国产业结构的调整，塑料供应格局在快速变换，PE在五大通用塑料的产能占比从2011年的第二位降至2015年的第三位，而PVC逐渐去产能化，在五大通用改性塑料产能中的占比大幅下降。 2011年中国PVC的产能在五大通
对于很多注塑加工商来说，干燥物料是个不可避免的麻烦，处理改性塑料这是特别需要的，目的是做出质量良好的产品。就加工和能源消耗两方面而言，干燥操作可以具有节省的潜力，使对不同机器相对优点的评价富有价值了。
为什么汽车油箱是塑料做的？ 塑料油箱使用率达70% 现在市面上的汽车油箱按材料划分，大致可以分为2种：金属油箱(包括铁质油箱和合成金属油箱)和塑料油箱。 1973年，德国大众和考特斯塑料机械厂及BASF公司联合研
你可知道？你的手机壳是PC/ABS做的。 一、手机外壳材料的一般要求 强度高、耐热导热性良好、阻燃、具有电池屏蔽性。 尺寸稳定、外观好以及轻量薄壁化等。 目前手机外壳常用的材料有PC、ABS以及PC/ABS。
在注塑机前摸爬滚打这么多年，经手的内外饰零件不计其数，对其材料的性质和加工工艺可以说是了如指掌，以为对内外饰足够了解了，但是却忽视了它们的选材原则。为什么选用这种材料，相比其他材料它优点在哪里呢？ 内外
一、高密度聚乙烯（PE）容器 高密度聚乙烯吹塑容器，是吹塑成型制品中最多用的一种.聚乙烯透湿性低，无毒，无味，适用于食品包装，但对气体，香味。有机蒸汽有透过性，对食品。药物与化学品不宜长期保存。一般常用于盛装液