长期供应PA6 Matrixx FP63E23原材料 ！关于Matrixx FP63E23注塑温度(成型温度),Matrixx FP63E23缩水率,Matrixx FP63E23流动性等相关参数请参照美国The Matrixx Group厂家提供的物性表数据。
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长期供应PA6 Chiao Fu PA6 MC212G30 NAT原材料 ！关于Chiao Fu PA6 MC212G30 NAT注塑温度(成型温度),Chiao Fu PA6 MC212G30 NAT缩水率,Chiao Fu PA6 MC212G30 NAT流动性等相关参数请参照台湾乔福厂家提供的物
长期供应PA6 SCANAMID 6 B32^E原材料 ！关于SCANAMID 6 B32^E注塑温度(成型温度),SCANAMID 6 B32^E缩水率,SCANAMID 6 B32^E流动性等相关参数请参照瑞典柏力开米厂家提供的物性表数据。
1、PA6/TECHN
长期供应PA6 Wellamid®GF25-60 XE-NBK1原材料 ！关于Wellamid®GF25-60 XE-NBK1注塑温度(成型温度),Wellamid®GF25-60 XE-NBK1缩水率,Wellamid®GF25-60 XE-NBK1流动性等相关参数请参照
长期供应PA6 Bergamid™ B70 G20 U BK037原材料 ！关于Bergamid™ B70 G20 U BK037注塑温度(成型温度),Bergamid™ B70 G20 U BK037缩水率,Bergamid™ B70 G20 U BK037流动性等相关参数请
长期供应PA6 Ravamid®R200 T51原材料 ！关于Ravamid®R200 T51注塑温度(成型温度),Ravamid®R200 T51缩水率,Ravamid®R200 T51流动性等相关参数请参照比利时Ravago厂家提供的物性表数据
ABS通称丙烯腈丁二烯苯乙烯，是由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三种单体共聚而成。由于三种单体的比例不同，可有不同性能和熔融温度，流动性能的ABS如与其它塑料或添加剂共混，则更可扩大至不同用途和性能的ABS，如抗冲级、耐热级、阻
报告认为，未来5年我国聚碳酸酯市场仍可强劲发展。这一市场从2005年以来持续低迷，主要是因为价格大幅上涨，客户一改以往下大单的做法，选择按照实际需求进行购买。未来几年，我国聚碳酸酯市场的产量年增长可能达到9%，
六月中旬以来，国内包括PP、PE等在内的塑料市场价格走势持续低迷。华东地区一些工业包装膜厂昨天对此表示，今年第二季度，来自汽车生产厂家的零件用包装袋订单数量较往年有明显下降，导致其对高压、线性塑料的采购量相应减
若注塑机暂停运作，便须多次将余胶喷清或让塑料通过注塑机清理射料缸或机筒的剩余塑料。遇上塑料褪色，喷清的次数就要增加。进行轻微修理时；射料缸的加热器须调校至最低值，例如150℃，以尽量减低热分解的可能。 注
注塑机具有能一次成型外型复杂、尺寸精确或带有金属嵌件的质地密致的塑料制品，被广泛应用于国防、机电、汽车、交通运输、建材、包装、农业、文教卫生及人们日常生活各个领域。注射成型工艺对各种塑料的加工具有
随着国际市场油价的不断攀升，塑料原料价格正在飞涨。在骤然加大的经营压力面前，塑料行业采取什么措施才能有效化解成本压力?开发和应用塑料改性技术，不失为降低塑料制品成本，同时提高其性能和附加值的有效途径。这
1.材料简介
阻燃尼龙是一种特殊类型的尼龙，其特点是具有出色的阻燃性能。它是一种工程塑料，具有高强度、耐磨、耐高温、低摩擦系数和良好的电气性能。此外，阻燃尼龙还具有优良的加工性能和稳定的化学性质。 2.制造工艺
PA66GF30材料是指在PA66原材料基础上添加了30％的玻璃纤维后重新造粒改性的过程。PA66GF30也叫做：增强PA66，PA66＋30％GF，PA66加纤30，PA66G30等等。PA66GF30材料具有较好的机械性能、刚性和耐热性能。其使用温度一般为-40℃至+
增韧尼龙又名抗冲尼龙，增韧尼龙在低温环境下仍能保持优良的物理性能。通过添加不同结构的增韧剂聚合物，以增加复合材料的柔韧性、抗冲击能力、耐低温性。虽然强度、刚性、耐热性比母体尼龙有所下降，但冲击强度
阻燃尼龙是通过在尼龙6或者尼龙66（PA6或者PA66）的原材料中添加符合欧洲ROHS标准的溴系阻燃剂或无卤阻燃剂，以提高复合材料的阻燃性能。包括UL94V—0级试验和V一1、V一2级试验。这种粒状尼龙能承受的加工温度为500F(260
增强阻燃尼龙和阻燃尼龙有什么区别？阻燃尼龙作为性能优良的改性工程塑料，具有优异的耐热性的优点。对阻燃尼龙进行增强改性，可以显著提高，具有优异的力学性能，耐腐蚀、耐油性、高模量等优点。被广泛应用于汽车配件、电子
增强尼龙是指把玻璃纤维和相关的相容剂等助剂的混合材料添加到纯尼龙原料中，通过造粒机重新造粒进行改性的过程。 增强阻燃尼龙是以纯尼龙树脂原料为基料，添加玻璃纤维(亦可添加其他纤维)和阻燃剂经挤出机混炼挤出制
GF玻纤增强尼龙6具有优异的性能，在汽车、机械、电器、军工等领域有巨大的应用潜力。随着科学技术的不断进步，各种应用领域对PA6材料的要求越来越高。因此，进一步研究PA6的GF填充改性，使其具有更加优异的力学性能是近年
增韧尼龙材料品种有四种分类：按增韧剂种类分类，可分为弹性体增韧尼龙、热塑性弹性体增韧尼龙、刚性有机高分子增韧尼龙和无机刚性粒子增韧尼龙四大类，其中前两种应用最多；按体系组成分类，可分为增韧尼龙、阻燃增韧
简称 英文 中文 ABS Acrylonitrile-Butadiene-Styrene 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚合物 ASA Acrylic-styrene-acrylonitr
关于pa66与pa6有什么区别或者pa6与pa66的区别这个很多人还不知道？pa66与pa66都是尼龙材料，PA6的聚合为开环反应，己内酰胺与切片（或前体）的投入产出比约为1:1.03；PA66的聚合为收缩反应，66盐与切片（前体）的投入产出比约为1.13-
增强尼龙主要是指在纯尼龙树脂中加入玻璃纤维、增韧剂、稳定剂等共混材料而挤出造粒而成的。
增强尼龙特性相比纯尼龙来说，增强尼龙机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高，伸长率、模塑
塑料做汽车材料有哪些优势呢?   第一，汽车材料应用塑料的优势是减轻车体的重量   轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。一般塑料的比重为0.9~1.5，纤维增强复合材料比重也不会超过