增强、增韧、阻燃尼龙三者特性区分

增强、增韧、阻燃尼龙三者特性区分

增强、增韧、阻燃尼龙属于改性尼龙中的三大分支,可以说这几种产品算是改性尼龙厂家的三宝,几乎成了台柱子,没有了这几种材料中的任何一种都会影响整体状况。简单介绍一下三者都是什么性能。

9个月前 143阅读
尼龙pa66增韧材料,尼龙改性专属量身定做解决方案

尼龙pa66增韧材料,尼龙改性专属量身定做解决方案

尼龙pa66增韧材料,尼龙改性专属量身定做解决方案

尼龙pa66增韧材料是我们尼龙改性行业中无人不知无人不晓的,这究竟是怎么一回事呢?它是怎么样的一种材料呢?它给注塑行业带来了哪些好处呢? 尼龙pa66增韧材料是使用

9个月前 139阅读
玻纤增强尼龙PA6

玻纤增强尼龙PA6

玻纤增强尼龙PA6


复合材料中的纤维增强体分为无机纤维增强和有机纤维增强,无机纤维包括玻璃纤维、碳纤维、硼纤维及碳化硅纤维等,有机纤维包括芳纶、尼龙纤维级聚烯烃纤维等。这里所说的玻纤

9个月前 132阅读
增强尼龙是怎么改善流动性的?

增强尼龙是怎么改善流动性的?

现在塑料制品的用途是比较广泛的,现在都已经离不开塑料制品了,玻纤增强尼龙也是一种塑料制品了,下面就和大家说一下增强尼龙是怎么改善流动性的。

9个月前 135阅读
阻燃尼龙PA66注塑时如何干燥处理

阻燃尼龙PA66注塑时如何干燥处理

阻燃尼龙PA66是20世纪90年代问世的新型材料。用纳米材料改性尼龙所制备的阻燃尼龙具有十分突出的特性,其最大优点是纳米材料用量很小,却能使阻燃尼龙的性能产生很大变化,既能提高尼龙的耐磨性,又能提高其力学性能。

9个月前 137阅读
增强尼龙注塑变形怎么办

增强尼龙注塑变形怎么办

增强尼龙注塑变形怎么办?改善措施主要可以从以下几个方面入手: 1)加长注射时间,防止由于成型周期过短,造成浇口固化前树脂逆流而难于充满型 2)提高注射速度。 3)提高模具温度。 4)提高树脂温度。 5)提高注射压力。 6)扩大浇口

9个月前 142阅读
增韧尼龙在汽车上应用广泛

增韧尼龙在汽车上应用广泛

增韧尼龙是重要的工程塑料,为保护地球环境,减少使地球变暖的CO2排放量,满足不同汽车厂家及其部件的要求,增韧尼龙树脂和配混料不断开发出综合性能更优和满足专门性能的尼龙改性配混料,新牌号层出不穷,有利于汽车小型化

9个月前 126阅读
汽车是改性尼龙66工程塑料最大终端应用

汽车是改性尼龙66工程塑料最大终端应用

目前欧洲平均每辆车用材料中塑料占10%(重量分数),塑料在汽车上用量稳步增长,目前每辆车用塑料120Kg左右,先进车型用量更多,如BMW(宝马)公司的BMW328i型轿车每辆用塑料162Kg,占汽车总重的11.6%,其中改性尼龙66为21.8Kg。美国每

9个月前 144阅读
改性尼龙66的性能

改性尼龙66的性能

  改性尼龙66产品尤其适用于需要满足防火安全和防漏电性方面高规格的电气部件。此材料的特殊优点在于高刚性、良好的尺寸稳定性、不易翘曲、光滑的表面和出色的流动特性。非改性型产品的特征之一是完美

9个月前 134阅读
各种改性尼龙的特点和方法

各种改性尼龙的特点和方法

各种尼龙改性塑料的特点和方法:
由于PA强极性的特点,吸湿性强,尺寸稳定性差,但可以通过改性来改善。 1。玻璃纤维增强改性尼龙66 在PA加入30%的玻璃纤维,PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能

9个月前 127阅读
汽车是改性尼龙66工程塑料最大终端应用

汽车是改性尼龙66工程塑料最大终端应用

目前欧洲平均每辆车用材料中塑料占10%(重量分数),塑料在汽车上用量稳步增长,目前每辆车用塑料120Kg左右,先进车型用量更多,如BMW(宝马)公司的BMW328i型轿车每辆用塑料162Kg,占汽车总重的11.6%,其中改性尼龙66为21.8Kg。美国每

9个月前 130阅读
pa66改性尼龙隔热条材料

pa66改性尼龙隔热条材料

据中国建筑金属结构协会2012年年终报告统计,目前铝合金门窗在全国仍然占据市场主导地位,而国内断桥隔热铝合金门窗中80%以上是采用穿条式隔热铝型材。隔热条作为结构材料之一,必须具备很高的强度及优异的稳定性,否则极

9个月前 146阅读
增强尼龙外观改善

增强尼龙外观改善

增强尼龙外观改善
增强尼龙在造粒改性生产或者注塑加工过程中,难免会因为选料、工艺等方面的原因,打出的制件表面光泽度差,玻纤出现外露,从而影响客户的体验和使用。
增强尼龙外观改善
玻纤

9个月前 139阅读
尼龙加不加纤有什么区别

尼龙加不加纤有什么区别

尼龙加不加纤有什么区别?成型工艺基本可以不变。 尼龙加玻纤后的效果: 力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高。 耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。 但流动性会降低,所以注射压力和注射速度要适当提高,料温和

9个月前 123阅读
增强尼龙

增强尼龙

在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等共混材料的力学性能·结果表明随玻纤含量的增加,材料的拉伸强度、弯曲强度有大幅度的提高,冲击强度则较为复杂,增韧剂加入,材料的韧性大幅度的提高·添加30%~35%的玻纤,8%~12%的

9个月前 153阅读
增强尼龙注塑变形怎么办?

增强尼龙注塑变形怎么办?

增强尼龙注塑变形怎么办?改善措施,主要可以从以下几个方面入手: 1)加长注射时间,防止由于成型周期过短,造成浇口固化前树脂逆流而难于充满型2)提高注射速度。3)提高模具温度。4)提高树脂温度。5)提高注射压力。 6)扩大浇口尺寸

9个月前 128阅读
%15玻纤增强尼龙66

%15玻纤增强尼龙66

上海众君意塑料科技有限公司为您提供15玻纤增强尼龙66。 因15%玻纤增强尼龙66加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型

9个月前 140阅读
增强尼龙是怎么改善流动性的?

增强尼龙是怎么改善流动性的?

现在塑料制品的用途是比较广泛的,现在都已经离不开塑料制品了,玻纤增强尼龙也是一种塑料制品了,下面就和大家说一下增强尼龙是怎么改善流动性的。
一般来说的话增强尼龙的流动性是很高的,在注塑的时候材料的

9个月前 139阅读
尼龙6的介绍及应用范围

尼龙6的介绍及应用范围

PA6 品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6) 分子式:[-NH-(CH2)5-CO]n- 性状:半透明或不远明乳白色结晶形聚合物 特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好 燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰,烧植物味 溶剂实验:耐环己酮和芳香溶剂 密度:1.13g/cm3

9个月前 117阅读
改性尼龙在注塑过程中是怎样应用的?

改性尼龙在注塑过程中是怎样应用的?

PA改性料,由于PA强极性的特点,吸湿性强,尺寸稳定性差,但可以通过改性来改善。 1. 玻璃纤维增强PA 在PA 加入30% 的玻璃纤维,PA 的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高,耐疲劳强度是未增强的2.5 倍。玻璃纤

9个月前 124阅读
玻纤增强尼龙注塑加工工艺特性及调湿处理

玻纤增强尼龙注塑加工工艺特性及调湿处理

1、玻纤增强尼龙PA熔点高、热稳定性较差,故加工温度不宜太高,一般高于熔点30℃左右即可。 2、玻纤增强尼龙吸湿性大,且酰胺基易于高温水解,引起分子量严重降低,须严格干燥至含水量低于0.05%。 3、玻纤增强尼龙熔体粘度低,

9个月前 120阅读
改性尼龙主要用途及发展趋势

改性尼龙主要用途及发展趋势

改性尼龙是工程塑料中的一类,是以尼龙原料为基料在加以改变其物理性质而形成的颗粒状产品。此类产品产出是根据客户需求的不同而进行改性制作的。 改性尼龙特点、用途 改性尼龙种类大致包括:增强、增韧、耐磨、阻燃、

9个月前 129阅读
改性尼龙主要应用领域

改性尼龙主要应用领域

改性尼龙具有良好的尺寸稳定性,耐高温性,易加工成型且易脱模。机械强度高,韧性好,热变形温度很高,经过玻纤增强后,热变形温度可达250摄氏度以上,同时可根据客户需要制备玻纤含量为10%-60%等的玻纤增强产品。因此,被广泛应用

9个月前 127阅读
尼龙加入玻纤后有哪些优点呢?

尼龙加入玻纤后有哪些优点呢?

尼龙加入玻纤是在指原有纯尼龙切片的基础上,加入玻璃纤维和其它助剂,从而提高材料的使用范围。上海众君意工程师总结,大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上,是一种结构工程材料;1.玻纤增强以后,玻纤是耐高温材料,因

9个月前 128阅读
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