尼龙特殊的性能使其在汽车、电子电气设备、机械结构、运动器材、纺织等方面得到广泛应用。但随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求及性能要求逐渐加大。因而尼龙的改性
根据一份对近三十年来国内外尼龙阻燃领域的研究开发状况进行总结及分析，得出了如下结论： 国内尼龙阻燃学术论文研究热点分析 ( a) 研究主题( b) 研究关键词 新型阻燃剂、阻燃尼龙复合材料的研究开发是目前研究的热点
汽车工业发展的重要主题是降低油耗和减少排放 。轻量化是降低油耗和减少排放的重要途径，因此高分子材料替代传统的金属材料，已被大量用于制造汽车零部件。除轻量化外，提高发动机的燃烧温度可以使燃料燃烧更充分，从而起
上海众君意专业生产各种改性工程塑料二十年，有高性价比增强尼龙，增韧尼龙，阻燃尼龙等，下面介绍一下增强尼龙的一些特性： 66增强尼龙系列：具有优良的耐磨性、耐热性及电性能，机械强度高，能自熄，尺寸稳定性良好，广泛应用于汽车
在塑料阻燃尼龙的阻燃等级中UL94中共有12种：HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、VTM-2、HBF、HF-1、HF-2。可燃性UL94等级是应用最广泛的塑料材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据
上海众君意塑料科技有限公司是一家以尼龙改性工程塑料为主的专业原料供应商。增强尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙等产品广泛应用于：汽车配件、机械零件、电动工具壳体、电子电器元件、接线端子、渔具、线圈骨架、建材、五
增强尼龙注塑工艺有哪些注意事项，下面我们一起来学习一下：
●模具的结构对注塑制品翘曲变形的影响
  在模具设计方面，影响塑件变形的因素主要有浇注系统、冷却系统与顶出系统等。注塑模具浇口的位置、形式
上海众君意塑料科技公司生产增韧尼龙，改性尼龙，有增强尼龙、阻燃尼龙、增韧尼龙、耐磨尼龙、等。增韧尼龙，增强尼龙广泛应用于汽车车、汽车发动机周边部件、汽车电器、连接器、断路器、轨距垫、石油设施、电器产品、煤
汽车用尼龙（PA）工程塑料及其开发 尼龙（PA）是重要的通用工程塑料品种，产量和消费曾长期居工程塑料首位，汽车是PA最大的应用市场，由于世界汽车轻量化和降低成本的趋势，汽车上零部件要求能耐高低温、耐油、耐化学药品、耐候
未改性的尼龙阻燃性差，其垂直燃烧只能达到UL94 V-2水平，氧指数约为24，并且在燃烧过程中会发生滴落。可能引起火灾。特别是在电子产品领域，尼龙引起的火灾不计其数，造成巨大损失。因此，尼龙的阻燃改性已成为当今学术界和工
尼龙性能优良，应用广泛。未经改性的尼龙其阻燃性能较差，垂直燃烧只能达到UL94 V-2级，氧指数为24%左右，并且在燃烧过程中产生滴落，属于易燃材料，在使用过程中极易引发火灾。因此，对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界共
用碳纤维增强尼龙材料近年来发展很快，因为尼龙和碳纤维都是工程塑料领域性能优异的材料，其复台材料综台体现了二者的优良，如强度与刚性比未增强的尼龙高很多，高温蠕变小，热稳定性显著提高了，尺寸精度好，耐磨。阻尼性优良，与
在尼龙中添加玻璃纤维、增韧剂等填料可显著增加材料的力学性能。但在玻纤增强尼龙注射成型过程中，“浮纤”现象经常出现。浮纤也叫露纤，即玻璃纤维露在产品表面，比较粗糙。 由于玻纤外露，使得此类产品的应用受到了限制，
尼龙塑料制品尺寸精确，适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。 注塑工艺简单易操作，但也存在很多因人工操作，或者注塑设备，原料等因素导致的问题。 对于尼龙注塑工艺容易产生的一些不良现象，下面我们来看看怎么解
一、突出的轻量化优势
增韧尼龙管尼龙板材在欧洲等发达国家，得到了很好的发展和成功的应用。在我国，增韧尼龙管道近两年迅速发展，也逐渐成为建筑业的新兴材料，增韧尼龙管材尼龙板将成为改性工程发展的主流。
在增强尼龙市场上，我们会经常听到或见到这样那样的称呼， 这个不足为奇，各个厂家对产品的称呼决定了产品对外销售的品名，但是对于业内人士来讲，不管什么样的称呼，只要说出来稍加分辨就可以知道顾客所需要的到底是什么产品
特性及工艺： 碳纤尼龙，属于的一种，是在尼龙基料里加入碳纤维。 碳纤尼龙属于的一种，是在尼龙基料里加入碳纤维。碳纤维的分量可以决定材料的强度还有导电性能。常规的加入30%碳纤维，可以达到10的3-6次方，属于导电产
尼龙主要成分是聚酰胺，其酰胺基-NHCO-有极性，使尼龙具有吸水和脱水双面性，没有吸水的尼龙比较脆而容易断裂，而吸了水以后其物性才会显现出来，尼龙的制成品在长期干燥，低温环境使用中会出现脱水现象就会变脆断裂，会缩短尼龙
我们知道，尼龙的使用范围是极其广泛的，尼龙是最重要的工程塑料，产量在五大通用工程塑料中居首位。它在汽车、电气设备、机械部构：、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。
玻纤含量多少的pa66增强尼龙性能好?
玻璃纤维简称玻纤，是一种很细的玻璃丝，单丝直径几微米到二十几微米，比头发丝细多了，有长纤和短纤之分，在改性尼龙生产工艺上差距较大，长纤是常用的，它绝缘性好，抗腐蚀性好，机械强度高。
尼龙常用于一下的汽车配件中：引擎盖、遥杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20%~40%用量的玻璃或其他矿物纤维增强以提高强度 加热冷却系统：玻璃——矿物增强尼龙可用于生产扇叶、风扇罩、散热
提高尼龙阻燃性的方法技巧 尼龙学名聚酰胺(PA)，是指分子主链上含有酰胺基团(—NHCO—)的聚合物，由二元胺和二元酸通过缩聚反应制得。密度1.15g/cm3，包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中脂肪族PA品种多，产量大，应
阻燃尼龙的阻燃性好坏与这些有很大关系。 阻燃尼龙的应用近年来有所增加，说明大家对这款产品的认可度已经足够了，这主要是因为所有的终端用户更加注重阻燃性能的要求。火灾是最常见的事故。如何避免火灾，如何尽可能的