随着汽车工业逐渐向电动汽车，新的链接方法，自动驾驶功能介绍以及新型交通行动服务（例如“汽车共享”和“按需汽车”业务模式）发展，该行业正在面临严重的多样性。在设计和功能方面，除了汽车内部，外观上也有明显的变化，从而影响了车身的模块组件，例如：导流板。为了满足未来的趋势和需求，科思创在2019年德国杜斯特托夫国际橡胶和塑料展览会（K-Exhibition）上进行了展出，展示了聚碳酸酯材料制成的汽车零部件的概念以及未来汽车设计的概念–新的车顶导流板，结合摄像头，5G天线，传感器等，偏转器的设计更加个性化。汽车市场塑料应用专家Dos Ayger摄于Co-Claude首席执行官Xerox和“ Future Concept Roof Baffle”，他说科思创不仅将自己定位为聚合物材料制造商，而且还将定位为未来的汽车。设计师通过对汽车概念的研究证明，材料可以为下一代车顶导流板提供创新，低成本，轻便和美观的解决方案。
集成了卓越的功能设计不受限制新的车顶导流板具有多种功能，包括传感器，相机和5G天线。以5G天线为例，此功能可以协助执行辅助驾驶系统中的重要任务。提供环境照明的背光灯和组件也并入挡板。挡板的一部分使用隐藏式表面技术。当挡板后面的LED组件未激活时，挡板将变暗。此外，导流板的3D表面还可以设计成不同的颜色，并具有周围光泽和无光泽表面的视觉效果。得益于DirectCoating技术，功能性涂层（例如UV涂层）可以专门涂在汽车零件上。Doean Ayger进一步解释说：“在外观，颜色，光泽度和功能方面，表面设计具有很好的自由度，使导流板的设计更加个性化，因此为品牌和型号的差异化做出了巨大贡献。轻量化泡沫部件的目的是优化车身部件并提供更多轻量化功能；实现轻量化部件的优势不仅在于外围厚度变薄，还在于工程塑料的密度低。模压模克隆®（E-PC）的夹层结构作为轻质发泡芯，在为零件提供出色的散热方面也发挥着重要作用，为挡板开发的塑料非常坚固，在非常低的温度下也非常稳定为安全起见，在高温下，热塑性塑料的尺寸稳定，因此周边零件可以保持很小的距离（零关节光学器件）。 ic挡板科思创的材料以可变形的零件和部件的形式提供，因此它们可以适应动态空气动力学，以引导气流，从而使汽车更稳定地行驶并表现出出色的操控性。道恩·艾格说：“此外，在先进的开发阶段，挡板可以使用可降低空气阻力的塑料表面以降低燃油消耗也很重要。
