改性尼龙的发展是比较快的除了主线的发展还在往其他方面发展如阻燃、抗静电、抗紫外线等，在添加这些试剂的时候可能是由问题会涉及到，比如阻燃剂的作用机理是什么，为什么改性尼龙在使用过程中极易带静电等。今天就来为大家做个总结：
①吸收中和HCL，抑制其自动催化作用
②捕捉自由基，阻止氧化反应
③与多烃结构发生加成反应，破坏共轭体系的形成，减少着色
④对紫外线照射起保护、屏蔽和减弱作用
⑤中和或钝化对降解起催化作用的金属离子或其他有害物质
⑥置换分子中不稳定的烃丙基氯原子，抑制HCL的脱出。
阻燃剂的阻燃机理是什么?
阻燃剂受热分解生成不燃气体从而稀释可燃性气体，冲淡氧浓度。阻燃剂促使改性尼龙表面形成一层多孔的炭层，阻止燃烧。阻燃剂熔化分解是一个吸热过程，能够降低温度来阻止燃烧。在燃烧温度下的分解产物形成不挥发不氧化的玻璃状薄膜，隔绝空气反射能量。
什么是偶联剂，其分子结构特点是什么?
偶联剂是指能改善填料与尼龙材料之间界面特性的物质。其分子结构总存在两种官能团：一种可与尼龙发生化学反应获得更好的相容性;另一种可与无机填料形成化学键。
为什么紫外线对聚合物破坏性大?
紫外线波长短，能量大，能打断大部分聚合物化学键。
润滑剂的定义及内外润滑剂的区别是什么?
润滑剂能改善改性尼龙各层粒子之间及熔体与加工设备金属表面的摩擦力和粘附性，增加尼龙材料的流动性，达到可调控树脂塑化时间，保持连续生产的助剂我们将之称为润滑剂。外润滑剂能在加工时增加制品表面的润滑性，减少制品与金属表面的粘附力，使其受机械的剪切力降至少，从而达到不损害性能的前提下容易加工成型的目的。内润滑剂可以减少聚合物的内摩擦，增加材料的熔融速率和熔体变形性，改善塑化性能。
两者的区别在于内润滑剂要求与聚合物有较好的相容性，减少分子链之间的摩擦，提高流动性能。外润滑剂要求与聚合物有一定的相容性，降低聚合物与加工机械表面的摩擦。
由于其主体聚合物的分子链大部分是共价键，既不能电离又不能传递电子。在加工过程中，和其他材料或自身相摩擦时因为电子的得失而带电，并且很难将电导走。
什么是色母粒?
它是一种把超常量的颜料或染料均匀载附于树脂中而制得的聚集体，主要作用：
①使颜料在改性尼龙中有更好的分散性
②有利于保持颜料的化学稳定性和颜色的稳定性
③环境干净整洁，不沾污器皿
④工序简单，转色容易
⑤保护操作人员身体健康
⑥节省时间和原材料。
增塑剂有什么作用?
增塑剂可以削弱聚合物分子间的次价键即范德华力，从而增加聚合物分子连的移动性，降低聚合物分子链的结晶性。
什么是着色力?
就是着色剂以其本身的色彩来影响整个混合物颜色的能力，着色剂用在改性尼龙制品中遮盖力的含义是指它阻止光纤穿透制品的能力。
