今年上半年,召回了超过275万辆汽车。

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摘要上半年,中国乘用车市场共有35个汽车品牌发布75个召回公告,召回2752,889辆,同比下降42.96%。其中,高端品牌,进口品牌或小型主流品牌进口车型,召回数量达到21,876,212,占召回总量的79.47%。今年上半年最有趣的事情是Weilai ES8回


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上半年,中国乘用车市场共有35个汽车品牌发布75个召回公告,召回2752,889辆,同比下降42.96%。其中,高端品牌,进口品牌或小型主流品牌进口车型,召回数量达到21,876,212,占召回总量的79.47%。今年上半年最有趣的事情是Weilai ES8回忆。 6月27日,威莱宣布将召回4,803架ES8,这也是对“两个月内三次ES8火灾”的“回应”。与此同时,除了威莱的自愿召回外,特斯拉,魏玛,甚至传统品牌电动车等更多火灾也引起了社会的广泛关注。 6月27日,威莱汽车发布了涉及4,803辆ES8车辆的召回声明,成为“新车制造部队”召回的“首例”。这也是2019年上半年中国乘用车召回市场的“收据案例”。于是,经济日报 - 中国经济网汽车频道汇总,统计,编制了“2019年上半年国内乘用车召回名单”。1zZ喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活

今年上半年,中国乘用车市场共有35个汽车品牌共召开75次召回,召回车辆2,752,889辆,同比下降42.96%。在汽车部门方面,上半年,德国品牌成为召回的“主力军”。 1月至6月,德国品牌召回18,317,212辆汽车,占召回总量的66.54%,其中宝马和梅赛德斯分别为830,833和720479。召回的数量是“不在其他品牌”;高档汽车和超级跑车品牌保时捷召回114,337辆汽车,甚至超过2018年80,108辆汽车的总销量。其次,日本品牌和自主品牌召回汽车339855辆汽车和280,426辆汽车,召回份额分别达到12.35%和10.19%。英国,美国和瑞典分别召回146,434辆汽车,949,78辆汽车和35,499辆汽车,分别占5.32%,3.45%和1.29%。法律,意大利和韩国的召回都不到1%。专注于2019年上半年召回国内乘用车,可谓“连续亮点”。首先,从品牌的角度来看,国内乘用车在上半年召回,品牌集中度非常高,而且更集中在高端,进口品牌。 1月至6月,宝马和梅赛德斯 - 奔驰共召回车辆15,513,212辆,占总数的56.35%。如果回顾一下高端品牌,进口品牌或小型主流品牌的进口型号,召回次数将达到21,876,212,占召回总量的79.47%。相比之下,上半年,主流自主品牌吉利,宝骏,荣威和奇瑞共召回乘用车128,487辆,仅占4.67%。相反,远离“主流主流市场”的猎豹汽车在1月份宣布召回了147,136辆CS10汽车,召回次数超过了上述四个品牌的总和。在这方面,业内人士也表示,这表明越来越多的自主品牌将产品召回视为对消费者的负责任态度。1zZ喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活

然后“登场”就是“老面孔” - 高田安全气囊。由于“Tallfield问题安全气囊”的组装,2018年共召回了26批次涉及1,748,463辆汽车,占召回总量的14.19%。除了5月和9月,其余10个月都有相关召回。 2019年,“Tallian Problem Airbag”的传播仍在继续。在1月中旬至6月的四个月里,“塔利安问题安全气囊”引发了召回事件。召回汽车的数量达到674,154辆,占召回总量的24.49%。 “中昭”品牌以高端品牌和进口品牌为主。捷豹路虎,雷克萨斯,宝马,斯巴鲁,克莱斯勒,特斯拉,法拉利等品牌都“名列榜首”,而Jeep品牌单一进口车型牧马人也是“在主流车型的主流车型中,只有丰田卡罗拉才是包含在列表中。丰田于1月29日宣布,已召回186,790辆卡罗拉汽车,用于组装“Tallfield问题安全气囊”。在这方面,乘用车市场信息协会秘书长崔东树还向经济日报 - 中国经济网记者解释说,“高塔安全气囊”事件的影响已接近完成,相比之下,数百名前两年成千上万的召回事件。未来,相关的召回将由个人“偷窥网”批量车辆主导。“在召回市场的上半部分,最有趣的不是威莱ES8召回的”强化“。 1zZ喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活

6月27日,威莱宣布将召回4,803辆威莱ES8电动车,配备2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的动力电池组,也将在两个月内召开。三架ES8起火了“响应”。回顾过去,4月22日,在西安维莱授权维修中心修好的ES8被烧毁; 5月16日晚,Weilai ES8发生在上海嘉定安亭镇一个住宅区的地下停车库。自燃和冒烟; 6月14日下午3点,威莱ES8在湖北武汉汉溪建材市场停车场烧毁。除了积极申请召回的威莱轿车外,还有更多电动汽车面临类似风险。例如,魏玛自燃事件于2018年8月25日14点左右肆虐,一辆威玛车成都研究院自燃。 2019年,电动汽车的火灾事件变得越来越激烈。 4月21日晚,特斯拉Model S在上海一个住宅区的地下车库中自发点燃。据国外媒体报道,特斯拉更加“火”。在全球范围内,5月12日,特斯拉Model S停在香港新浦港广场约半小时后,电池突然开始冒烟并点燃,同时发生爆炸; 5月3日,特斯拉模型S突然在美国旧金山的私人车库中自发点燃;特斯拉Model S最近在比利时安特卫普的特斯拉超级充电站遭到焚烧,并被彻底烧毁。最近几天,即使是传统品牌汽车公司也有过电动汽车的自燃......这不仅引起了消费者的极大哗然,也引起了政府的关注。 6月17日,工业和信息化部装备工业发展中心发布“关于开展新能源汽车危险源调查的通知”(以下简称“通知”),要求新能源汽车开展自我-检查。 “通知”指出,“对于发现调查失败,虚假举报,欺诈等问题的企业,公司和产品公告将被暂停或取消,并将从推荐的模型列表中删除处罚。新能源汽车的推广和应用。“1zZ喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活

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