随着5月份各品牌车型销量的公布，二季度上市的新车的销量表现也浮出水面。5月份出现了一个有趣的现象：问界M8(参数|询价)、启源Q07、阿维塔06(参数|询价)等车型都在第一个完整销售月取得了不错的销量成绩，在长安汽车晋升央企的同时，5月份这一批重庆造新车的优秀表现也为重庆强大的造车实力做出了佐证。
在4月份上市的新车中，重庆造具有举足轻重的地位，长安旗下品牌和问界都推出了重量级产品，从5月份这个完整销售月的成绩来看，重庆造抓住了汽车市场的脉搏并且获得了市场的认可。
问界M8在4月16日正式上市，价格区间是35.98万元-44.98万元，上市一个月大定数量已经突破了8万辆，5月份的交付数量为12116辆。长安启源Q07(参数|询价)在4月23日正式上市，价格区间为12.98万元-17.18万元，根据长安汽车公布的数据，启源Q07上市当月的销量为12337辆。
阿维塔06在4月19日正式上市，限时优惠价格为19.19万元-26.19万元，上市48小时大定数量超过万辆，5月份的销量为6368辆，迅速成为阿维塔品牌的销量担当。此外，深蓝S09(参数|询价)于4月23日宣布开启预售，5月22日正式上市并交付，叠加各种权益补贴之后的最低价格为20.49万元，根据官方发布的信息，深蓝S09目前的大定数量已经超过了2万辆，5月份的交付数量为1630辆。
重庆造的风生水起，有多方面的原因，其中包括作为中国最大的汽车制造业基地，重庆具备强大的研发和生产能力，更重要的则是重庆造对于行业发展方向和消费需求方向的精准把握。这主要体现在两个方面，一方面是华为的深度赋能，使重庆造在汽车智能化技术方面领先于其它车企，鸿蒙座舱、乾崑智驾成为了重庆造汽车最吸引人的卖点。
另一方面，这一批上市的重庆造产品，基本上都具备技术下放、价值提升、降维打击的共同特点，直白一点说就是更加务实，对标理想L6(参数|询价)的启源Q07的起售价是12.98万元，对标理想L8(参数|询价)的深蓝S09的售价是20.49万元起，阿维塔06的起售价实际上也不到20万元，与问界M9(参数|询价)相比，并没有多少减配的问界M8的价格降低了10万元。这一批上市的重庆造，无论是与竞品对比，还是与自身体系内的产品对比，都是在保证产品力领先的前提下，实现了价格的进一步下沉，对于消费者而言自然是喜闻乐见。
在当前中国车市“内卷”到几乎是一片焦土的时候，重庆这座汽车城反倒显得自信而且沉稳。对于华为的赋能，无论是长安还是赛力斯，都是最早的参与者，这体现了重庆车企的包容性与创新性；而5月份这一批重庆造新车的表现，则是理性看待市场的最好回报。长安汽车的央企背景和实力、赛力斯的样板效应，完全有可能将重庆造推向新的高度。
