2025年4月18日，地平线在上海滴水湖举行了年度产品发布会，宣布推出其全新的L2城区辅助驾驶系统——HSD。这一创新产品不仅标志着地平线在智能驾驶领域的又一次技术突破，也预示着该公司与奇瑞等车企在智能化进程中的紧密合作，进一步推动智能驾驶技术的规模化应用。
作为一家始终坚持软硬结合技术路径的公司，地平线的HSD系统无疑是这一战略的关键成果。余凯博士，地平线的创始人兼CEO，在发布会上提到：“每一次软硬件的深度融合，都是对科技进步的一次推动。
地平线将继续站在科技进步的前沿，推动智能驾驶的普及。” 通过软硬一体化的技术架构，HSD系统不仅提升了L2辅助驾驶的性能，还使得车辆在复杂城区环境中的表现更加可靠和稳定，极大地提升了用户的信任感。
地平线这次推出的HSD系统，搭载了国内领先的征程6P计算平台，采用一段式端到端技术架构，是目前国内首个软硬结合的全栈开发L2城区辅助驾驶系统。
这个系统的设计不仅注重安全性和稳定性，还优化了车辆的通行效率，从而提供了更为流畅的驾驶体验。地平线还推出了HSD300、HSD600和HSD1200三个版本，满足不同市场需求，涵盖了从普惠级到高性能、再到全场景的多种应用场景。
此外，地平线还创新性地推出了Horizon Cell“弹夹系统”，使硬件和软件的升级变得更加便捷。这个系统的设计思路是在于提供灵活的解决方案，让车企能够根据自己的需求快速进行智能化升级，确保在未来的技术进步中依然能够保持竞争力。
无论是硬件的可插拔性，还是软件的可升级性，地平线都将智能驾驶的核心技术实现了最大程度的兼容和可拓展。
这次发布会的另一大亮点是地平线与奇瑞集团的深度合作。奇瑞集团董事长尹同跃在会上表示，地平线作为其在智能化领域的重要合作伙伴，提供的HSD系统将为奇瑞“猎鹰方案”注入强大动力。
未来，HSD系统将作为奇瑞“猎鹰”系列的一部分，首次应用于奇瑞星途品牌，并计划于2025年9月正式量产。这个合作不仅加速了智能驾驶技术的普及，也为中国汽车产业的智能化转型提供了强有力的支持。
回顾过去，地平线已经走过了十年的发展历程。在这十年中，地平线在智能驾驶领域的不断创新，推动了软硬件结合技术的进步，并成功将这一技术应用于多个智能化产品中。
正如余凯博士所说：“我们的事业不仅仅是追求短期的成功，而是在不断的探索和实践中，走向一个更加智能和创新的未来。” 从最早的深度学习计算到今天的全场景L2辅助驾驶系统，地平线不断突破自我，成为中国智能驾驶技术的领军者。
展望未来，地平线将继续依托其强大的技术优势，推动智能驾驶产业进入新的发展阶段。无论是软硬结合的技术理念，还是“开放共赢”的生态战略，地平线都将继续为全球汽车行业带来更智能、更高效的解决方案，帮助中国的智能化技术走向世界舞台。
