根据日本汽车进口协会1月9日发布的数据，2024年日本国内纯电动汽车市场格局发生重大变化。中国品牌比亚迪以2223辆的销量成绩，同比劲增54%，首次超越日本本土汽车巨头丰田（2038辆） 。这一里程碑式的超越，标志着中国品牌在日本汽车市场取得了重大突破。
日本作为传统汽车强国，其本土汽车品牌在全球范围内拥有广泛的用户基础和强大的市场影响力。长期以来，日本国内汽车消费市场以本土品牌为主导，众多国际品牌试图打入日本市场，但大多铩羽而归。比亚迪能在竞争如此激烈的市场中脱颖而出，超越丰田，实属不易。
比亚迪于2022年7月正式进军日本市场，作为首个进入日本的中国新能源汽车品牌，率先推出了BYD ATTO 3车型，建议零售价为440万日元（约合人民币22.8万元）。此后，比亚迪又陆续引入海豚(参数|询价)、海豹(参数|询价)等车型。其中，轿车海豹成为拉动销量增长的主力车型，其标准版售价为528万日元（约合人民币24.1万元）。而海豚限量版起售价299万日元（约合人民币13.9万元），以其极具吸引力的价格和高性价比优势，可以说比亚迪凭实力征服了日本市场。
目前，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等主要城市(参数|询价)开设品牌门店。未来，比亚迪还计划加速在日本的市场布局，预计到2025年底，门店数量将扩充至100家。
值得一提的是，在素有日本汽车界“奥斯卡”之称的“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭借卓越的产品力，荣膺2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖项。这不仅是对海豹车型的高度认可，也是中国汽车品牌首次在这一日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项中崭露头角，具有非凡的意义。
