实在让人想不到，深蓝居然有高达97名员工“卖房贷款”，给公司投了一个多亿现金。不得不说，如果深蓝CE0邓承浩先生透露了这个消息，恐怕很多人对于这个消息是难以置信的。
深蓝
要知道，如今“减债减负”已经成为很多人的共识了。在这种情况下，深蓝有高达97名员工，卖房贷款也要为公司筹集现金，这着实让人感到有些惊讶。
不过，同时，这也在一定程度上显示了，深蓝这些员工对于公司的感情以及认可等。这，值得肯定。
据了解，2024年12月份，深蓝汽车迎来了第四十万台整车下线。深蓝汽车高管邓承浩表示，共计有97名员工卖房子找贷款，为这家公司投入了一个多亿元的现金。
其中，原深蓝汽车CTO在临近退休的时候，也为公司投入了300万元。至于现任CEO邓承浩，其表示，在B轮融资过程中，他自己以卖房加贷款所得投入了500万元。
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同时，邓承浩表示，一共有97个员工卖房子找贷款，投了一个多亿的现金到这家公司，这家公司的经营就变得非常简单，因为再也没有人跟我去博弈目标了，所有人就奔着一个事情去：把深蓝干好。
应该说，这确实让深蓝汽车取得了不错的成绩。作为一个全新的汽车品牌，深蓝在2022年4月份才正式发布。
截止到2025年1月份，深蓝汽车才诞生不足三年。但是，就是在这不足三年的时间之中，深蓝汽车却创造了不错的销量成绩。
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数据显示，2022年7月份，首款量产车深蓝SL03上市仅33分钟，就获得了1万台订单。
2023年9月份，仅仅用14个月的时间，深蓝汽车的累计销量就首次突破了10万台。
进入2024年之后，深蓝汽车更是迎来了第四十万台整车下线。毋庸置疑，在传统车企推出的新能源汽车品牌当中，深蓝汽车的表现是比较突出的。
应该说，这与深蓝汽车员工的“踏实苦干”，有着较为密切的关系。能够“卖房找贷款”为公司筹集现金，充分体现了员工对于公司的信心。
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同时，这也彰显了这部分员工对于深蓝汽车商业模式、产品竞争力以及市场前景的认可。
在这种情况下，无疑会增加公司员工的“士气、凝聚力以及向心力”。同时，对于深蓝汽车而言，这也会让员工更加主动的投入工作，从而降低公司的内部管理等方面的成本。
不过，需要指出的是，好在如今深蓝汽车的经营状况确实不错。如果如今深蓝的经营状况不太好，那么这种“卖房找贷款”的举动，则显然可能增加员工个人财务方面的风险，甚至会给相关员工增加一些心理压力。
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所以，如果行业内有其他品牌或者要效仿这种模式，还是要充分考虑公司的经营状况以及可能带来的风险的。
所以，如果其他车企要采取类似的举措，则务必要充分考虑员工的风险承受能力以及公司的实际经营状况等，最好能够出台合理的风险管控措施。
毕竟，深蓝汽车有母公司长安汽车的强力支持，在造车经验、资金储备、技术实力、渠道以及供应链方面等，都有较大的优势。
事实上，深蓝汽车对于其未来的发展，应该也充满了信心。这一点，我们从其制定的2025年销量目标就能看出端倪。
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据了解，2025年，深蓝汽车的年度销量目标为50万台。其中，在中国市场，其销量目标为40万台，海外市场则为10万台。
在此，我们希望深蓝汽车不断为用户提供更好的用车体验，获得更好的市场发展前景。
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