美国联邦航空管理局（FAA）局长近日宣布了一项雄心勃勃的计划，旨在升级美国的空中交通管制（ATC）系统，使其进入 21 世纪。
据美国国家公共广播电台（NPR）报道，目前大多数 ATC 塔台和其他设施感觉仍停留在 20 世纪，管制员使用纸条和软盘传输数据，而其计算机运行的还是 Windows 95 操作系统。尽管这种陈旧的系统可能使他们免受近期 CrowdStrike 大规模宕机事件的影响，但其老化程度对美国的关键基础设施构成了重大风险，FAA 自身也承认其现有硬件的状况已不可持续。
“我们的目标是彻底替换整个系统，不再使用软盘或纸条，”代理 FAA 局长克里斯・罗谢洛在周三向众议院拨款委员会表示。交通部长肖恩・达菲本周早些时候也指出：“这是我们国家数十年来最重要的基础设施项目。这是一个跨党派的共识，所有人都知道我们必须采取行动。”
然而，升级 ATC 系统并非像去附近的电脑城购买一台最新的游戏电脑那么简单。首先，有些系统因为安全问题绝不能关闭，无法像普通设备那样直接停机更换老旧部件。此外，升级后的关键基础设施必须具备抵御黑客攻击和其他漏洞的能力，因为哪怕只是一次入侵也可能使国家陷入瘫痪，造成时间、金钱和生命的损失。
FAA 目前投入了大量资金用于维护其老化的 ATC 系统，因为这些系统必须全天候运行。然而，无论进行多少维修、保养或大修，设备的老化问题终将显现。目前，白宫尚未公布此次系统升级的具体费用。FAA 已经发布了信息征询书，收集愿意承担整个系统升级挑战的公司的数据，并宣布将举办多场“行业日”活动，以便相关企业向交通部展示其技术和方案。
达菲表示，交通部希望在四年内完成该项目，但行业专家称这个时间安排不切实际。无论最终需要多长时间，美国的空中交通管制系统被忽视数十年后，如今迫切需要升级。
