PA是重要的工程塑料，为了保护地球环境，减少使地球变暖的CO2排放量，满足不同汽车厂家及其部件的要求，改性PA树脂不断开发出综合性能更优和满足专门性能的PA改性配混料，新牌号层出不穷，有利于汽车小型化、轻量化，汽车是PA最大的应用市场之一，反过来又影响和促进PA材料改性料向高性能化、系列化和专用化方向发展和新牌号的研究开发。拉动PA材料在汽车上用量稳步增长的主要因素是提高汽车部件性能和降低车重生产成本和有利于环境，包括改进制品外观（表面质量），提高舒适性和部件一体化，一体化后组装容易，节省空间，简化设计。

改性塑料厂和PA材料树脂在提高PA加工性、材料耐热性、激光焊接性、流动性和无卤阻燃等方面都取得了显著进展。很多汽车机能部件用PA材料来制作。在汽车的各个系统中，对于耐久性和可靠性的要求最高的是驱动和底盘系统的零部件。这两个系统的零部件要求材料具有极高的性能，尤其是在一些滑到和摩擦的零部件中变形的尤为普遍。机能部件用PA材料由于其坚韧性优异，耐磨性能突出并且具有较好的耐腐蚀、耐温以及抗蠕变性能，并且生产工艺成熟、相对于金属材料性价比高，成为驱动和底盘系统中零部件的首先制成材料。在动力传动装置系统中，变速控制杆罩上的应用，其可以使用玻纤增强PA6和玻纤增强PA66.底盘悬挂系统的稳定器杆连动杆普遍使用玻纤耐磨PA6和玻纤耐磨PA66.在发动机中普遍采用使用PA6或PA66制成的正时链条导轨。