日本保利集团（Polyplastics Group）推出了改进版的聚对苯二甲酸丁二酯（PBT），以提供一系列具有高耐泄漏性的高压汽车零件。 Duranex PBT CG7030是一种30％玻璃填充产品，具有较高的形状稳定性以及非常稳定的电阻和介电击穿性能。汽车工业正在发生巨大的变化。随着世界在努力减少化石燃料的使用并减少排放，电动汽车越来越受到关注。随着汽车制造商逐渐向电气化过渡，对高压组件的需求预计会增加。宝理eva.com">塑料已对聚酰胺（PA）66和PBT材料进行了广泛的测试，其温度范围为负40℃至140℃，用于电池，电源控制单元（PCU）和电动机/发电机等。
在汽车部件中。在高温和潮湿的环境中，PBT材料的性能几乎不变。因此，Polyplastics认为它们比PA66更适合在高压环境中使用。这些结果表明，当环境变化时，使用PBT可以减少电气性能的变化。 Duranex PBT CG7030具有较高的形状稳定性。 Polyplastics声称，PBT材料的吸湿率和变形率约为PA66-GF33％的十分之一。此外，测试结果表明，Duranex PBT CG7030在高温和潮湿的环境（1000小时后85oC / 85％RH）下可以保持绝缘击穿强度。但是，在相同环境下，PA66-GF33％的强度下降了约40％。与PA66-GF33％相比，Duranex PBT CG7030的体积电阻率也有所提高。在高温高湿环境下，PA66-GF33％电池的体积电阻率显着下降。
