在各个尼龙（PA66改性，PA610，PA612，PA12，PA1010，PA1012，尼龙改性，增强尼龙，阻燃尼龙）加工件齿轮中，以盘形齿轮应用广。盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔。其轮缘具有一个或几个齿圈。单齿圈齿轮的结构工艺性好，可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿;双联或三联等多齿圈齿轮。当其轮缘间的轴向间隔较小时，小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制，通常只能选用插齿。假如小齿圈精度要求高，需要精滚或磨齿加工，而轴向间隔在设计上又不答应加大时，可将此多齿圈齿轮做成单齿圈齿轮的组合结构，以改善加工的工艺性。
随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙加工件的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。
2.高强度，能够长时间承受负荷。
3.吸噪声、减震，MC尼龙模量比金属小得多，对震动的衰减大，提供了优于金属防止噪音的实用途径。
4.良好的回弹性，能够弯曲而不变形，同时能保持韧性，抵抗反复冲击。
5.与金属相比， MC尼龙硬度低，不损伤对磨件。
6.耐磨自润滑性，提供了优于青铜铸铁碳钢和酚醛层压板在无油(或脱油)润滑应用时的工作性能，降低消耗，节约能源。
