Tesla 已在 Austin 和旧金山湾区开始对其自动驾驶网约车服务进行测试，测试对象为部分内部员工，这标志着该公司计划在今年夏天正式推出机器人出租车前的一个重要步骤。
“FSD Supervised 网约车服务现已在 Austin 和旧金山湾区对一部分早期员工开放，”公司周三在 X 平台上发文宣布。
FSD 指的是 “Full Self-Driving”，即 Tesla 通过订阅方式向车主提供的高级驾驶辅助系统，该系统能够执行部分自动驾驶任务。该系统要求驾驶员双手始终握住方向盘，尚未具备完全自主驾驶的能力。如今已有数千名 Tesla 车主在监督下使用 FSD 进行驾驶。此次 Tesla 的公告重点在于推出一款 “Robotaxi” 应用程序，理论上非 Tesla 车主也可以通过该应用召车。
在机器人出租车投入运营之前，用内部员工进行接送测试是一项标准流程。例如，Waymo 在进入新市场时也采用类似策略。在商业化启动前以及经过数周的无人驾驶测试后，Waymo 会先对内部员工开放服务，再逐步邀请部分公众试用。
Tesla 计划于今年六月在 Austin 推出机器人出租车服务，并在周二举行的第一季度财报电话会议中重申了这一计划。但在电话会议中，汽车制造商并未透露更多细节，比如何时开始收费。Tesla 首席执行官 Elon Musk 在会议上最直白的信息是，他预计在 Austin 的服务 “第一天” 就会推出 10 至 20 辆车辆。
尽管去年 Tesla 首次亮相了 Cybercab 概念车 —— 一款没有方向盘和踏板、造型未来感十足的机器人出租车 —— 但公司现阶段准备使用现有车型开始运营。
周三 Tesla 发布的宣传视频中，展示了一辆经过改装的 Model 3 轿车。车辆后部安装了一块显示屏，为乘客展示包括预计到达时间、空调和音乐控制等信息，同时配有紧急停车按钮。
视频底部的免责声明写到：“安全驾驶员在场以进行监督，仅在必要时介入。FSD（监督） 并不能让车辆实现自主驾驶。”
今年一月，Musk 曾表示，Tesla 在 Austin 的首次推出中将不会配备驾驶员，该服务将依赖尚未发布的 “无监督” 版本 FSD。他当时还表示，Tesla 将于今年在加州及其它市场向 Tesla 车主推送无监督 FSD 软件。
目前尚不清楚 Tesla 是否仍计划在 Austin 的 “第一天” 就推出完全自动化服务，抑或因安全考虑在前排保留安全驾驶员采取更为谨慎的方式。
在加州，自动驾驶车辆公司需要获得各类运营许可。截至目前，Tesla 仅获得了配备安全驾驶员进行自动驾驶测试的许可。
