《科创板日报》6月21日讯（记者 黄心怡）一架寄递物流无人机在郑航无人机研究院门口缓缓升起，从物流工作人员放入快递，运输至河南顺丰郑州龙子湖微时代广场网点，再到自动返程，共计用时8分钟，时效较传统运输模式提升了5倍以上。
这是郑州市所探索的寄递物流与低空经济融合发展示范应用之一。目前，河南省首个寄递物流与低空经济融合发展示范基地已正式揭牌，由河南移动郑州分公司牵手郑州邮政管理局、郑州航空工业管理学院、航空工业集团613研究所、河南顺丰携手共建。
该基地以郑东新区龙子湖智慧岛及周边高校园区为试点，在半径3000米、真高200米（含）以下区域开展无人机寄递物流配送，周边家属院、高校、医院都设置了起降点。
《科创板日报》记者了解到，该基地正开展无人机应急投送高价值、高时效快件和医疗物资、应急救援物资等场景应用的常态化飞行测试，验证评估推动无人机在寄递物流领域多元化飞行应用场景。
比如在物流方面，开展从郑航无人机研究院至顺丰速运龙子湖微时代网点的快递运输，从郑航无人机研究院至郑州移动龙子湖营业厅的快递投递；在应急医疗领域，从郑航无人机研究院至河南中医药大学第一附属医院，进行常规医疗检材和药品无人化配送。据悉，这些无人机寄递物流场景均已进行多次飞行。
中航工业 613 所和郑州航院联合搭建了无人机管控与运营服务系统，开展无人机低空飞行的关键技术和工作流程验证。河南移动联合华为布设的 5G-A 低空通感一体化网络，为无人机寄递物流配送提供低空感知及通信保障。通感一体技术能确保飞行过程中的稳定通信，实时感知无人机位置、轨迹等信息，通过中移凌云平台实时接入郑州航空工业管理学院和航空工业 613 所共同搭建的区域性低空飞行器运管服务系统，可以实时了解无人机任务执行的实时画面动态。
据悉，郑州此次寄递物流试点采用了顺丰丰翼无人机，具备全自主起降能力，最大货物载重 10 千克，飞行距离可达20千米。
郑州航空工业管理学院无人机研究院院长申洋向《科创板日报》介绍，低空经济存在各种各样的场景应用，而真正具有商业前景，并能形成商业规模的应用主要是两大方面，一是载人，二是运货。河南自2023年就开始探索货运物流，在郑州市搭建河南省的首个寄递物流和低空经济的融合发展的示范基地。
“我们已经完成了技术可行性以及场景试点，正在进入到第三阶段，即扩大试点范围，实现常态化运行，并做好监管。之后就可以迈入实用化的阶段。”
河南移动信息服务能力中心平台运营室主管王崇向《科创板日报》记者介绍，当前能力中心已牵头落地省级无人机综合管理平台，并率先在郑州市完成部署应用。该低空数智底座融合终端、网络、平台、应用四大方向，构建了 “通、导、感、管”一体的 5G-A 低空智联网技术体系，涵盖空域管理、军民航数据对接、无人机识别溯源、风险感知预警、智能航路规划、气象监测六大核心职能模块。目前，平台已初步建成，将有效防范低空飞行安全隐患，推动全省低空经济高质量发展。未来，河南移动将以平台建设为牵引，带动场景应用拓展，推动基础设施建设，吸引产业落地，贯通产业链上下游。
河南《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，提出加快推进无人机在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用，支持郑州、安阳等地率先开展无人机物流试点，支持通航企业和无人机企业与物流配送服务企业开展合作，开通低空物流配送航线。
上述实施方案还明确，力争到2026年，郑州市引进培育无人机整机企业5家以上，产业链核心企业20家以上，强力招引一批优质低空飞行器运营企业，低空经济相关企业数量突破200家，低空经济产业规模超过200亿元。
