对于出行来讲，安全才是最大的豪华，在当下新能源产品井喷的年代，电池安全成为了我们最关注的话题。就在5月27日，吉利对银河E5(参数|询价)神盾金砖电池进行了36吨极限抗压试炼，从测试结果来看，神盾金砖电池承受的挤压力约为“新国标”要求的1.8倍，电池包、电池也未出现起火、爆炸等热失控现象，出色成绩的背后是吉利对于安全的执着。
吉利神盾金砖电池在本次测试中，还是面临了很多考验，一辆质量为36吨的测试车，以单边履带反复测试2次神盾金砖电池包，再连续测试1块及10块神盾金砖电池。从压过的现场来看，吉利神盾金砖电池结构完整，无鼓包、泄漏、起火或爆炸现象。从承受重量来看，吉利神盾金砖电池超过了新国标，从未起火的状态来看，它也完全满足要求新国标。
事实上，在早些时候，吉利银河E5在极端高温测试、中汽中心行业首次超国标“整车安全串联试炼”等安全性能测试中取得良好成绩，并已获得NESTA六维电安全认证，以及Euro NCAP和ANCAP双五星安全最高评级。同时，在4月16日，吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰试验，测试结果同样是优秀的。从所有的测试结果来看，吉利银河E5神盾金砖电池非常有保障，严苛的测试为的是消费者买的安心和放心。
在电池结构方面，神盾金砖电池具有长度短、厚度厚、内阻小、发热量小的结构特点。在工艺方面，电池采用柔韧度更好的湿法双涂层隔膜、氧化铝等耐热涂层等优质材质和工艺，能保障电芯在发生穿刺时不易断裂、避免热失控的发生。与此同时，在电池包方面，神盾金砖电池采用行业最严苛的IP68和IPX9k防护等级，以及CTB电池车身一体化技术，前者让车辆防水能力更强，后者则是减重，这两项对于新能源产品至关重要。
根据新国标的要求，电池共有24项安全测试，但吉利要求神盾金砖电池必须经过全场景极限工况的36项安全测试，其中23项测试标准超越“新国标”。“新国标”增加的“底部撞击”测试，吉利也早早在企业标准中实施，并将向全行业开放电池底部安全专利集，引领行业安全技术突破。此外，吉利还主动增加电池包跌落、电芯针刺测试等12项测试内容。
对于吉利品牌来讲，安全一直是他们的造车核心，任何产品在推向市场前，都要做好严格的测试，目的是为安全保驾护航。与此同时，神盾金砖电池也对用户的权益做出保障，让用户提前享受到超过国标的产品，这样的良心车企值得所有人学习。也正是因为出色的品质和安全理念，吉利银河品牌从诞生开始就受到用户的青睐，销量方面一路长虹。
