在“双碳”目标驱动与智能化浪潮席卷全球的当下，中国豪华车市场正经历着前所未有的结构性变革。新势力品牌加速蚕食份额、传统经销商盈利模式承压、消费者对“电动化+高端服务”的需求迭代，多重挑战交织下，行业亟需打破内卷困局、探索可持续发展路径。2025年3月，中升集团与一汽奥迪的深度合作，正是在这一背景下展开的战略性突围，两个月内高效落成六地7家新网点，不仅刷新了厂商协同的“速度天花板”，更以资源整合、模式创新与生态共建的实践，为行业提供了“头部企业如何引领产业升级”的标杆答案。
这场合作的价值，早已超越单纯的渠道扩张。面对新势力冲击下“豪华品牌退场论”的喧嚣，中升集团以真金白银的投入与高效执行力，向市场传递出对传统豪华品牌长期价值的坚定信心；而一汽奥迪依托37年本土化积淀与电动化、智能化技术突破，则证明了百年品牌在产业革命中的进化韧性。
两者的强强联合，实质是一场关于“行业未来向何处去”的深度探索：当价格战与流量争夺陷入零和博弈时，唯有具备体系能力与战略定力的头部联盟，才能通过技术共研、服务共创与生态共生，开辟增量市场，重塑豪华车产业的价值链格局。
战略共识落地，诠释头部联盟的“高效基因”
在汽车行业面临存量竞争、经销商盈利承压的背景下，中升集团与一汽奥迪的合作被赋予更多战略意义。根据规划，双方2025年将新增至少10家销售网点，覆盖核心经济圈与潜力市场。这一布局既是对用户“近距离触达豪华服务”需求的精准响应，也是对行业转型的主动破局。
从签约到首批网点交付，中升集团仅用60天便完成7家新店的选址、设计与建设，效率远超行业平均水平。这一成果得益于双方专项团队的紧密协作：从场地规划到人员培训，从数字化展厅搭建到售后服务体系优化，均严格遵循一汽奥迪全球统一标准。部分网点还引入“沉浸式体验区”，通过虚拟现实技术为用户提供车型深度体验，重新定义购车场景。
中升集团同步采购1200台奥迪车型，用于全国维修中心和经销店的售后代步服务，大幅提升用户满意度。这种“全链条服务升级”不仅强化了奥迪品牌的高端形象，更展现了经销商集团在资源整合与运营管理上的核心优势。
锚定未来赛道，新能源与数字化双轮驱动
面对电动化与智能化的行业趋势，中升集团与一汽奥迪的合作并未止步于渠道扩张，而是将目光投向更具潜力的创新业务。
2025年，一汽奥迪基于PPE和PPC两大平台，计划推出A5L、Q6L e-tron等5款全新电动车型。这些车型搭载与华为联合研发的乾崑智能驾驶系统，以高阶辅助驾驶功能重新定义豪华出行体验。中升集团则通过建设专属新能源展厅、完善充电网络、推出深度试驾服务等举措，加速奥迪电动车型的市场渗透。
双方合作探索“线上+线下”一体化服务模式。线下打造智能展厅与用户共创空间；线上开发定制化购车平台与金融方案，满足年轻消费者对便捷服务的需求。这种“全周期服务生态”不仅提升了用户粘性，更成为豪华车销售数字化转型的标杆案例。
强强联合如何穿越周期波动
在传统经销商转投新势力、行业信心动荡的背景下，中升集团与一汽奥迪的深度合作，为行业提供了三大启示。
其一，信任基石，体系能力与长期主义的双向奔赴。一汽奥迪37年的本土化积淀、覆盖全国的近600家经销商网络，以及累计纳税超7000亿元的稳健运营能力，成为吸引中升集团的核心优势。而中升集团作为中国头部经销商，凭借高效的执行力和渠道管理经验，进一步巩固了双方合作的信任基础。这种“品牌势能+渠道势能”的叠加效应，为行业树立了“长期主义”范本。
其二，拒绝内卷，拥抱增量共创。面对价格战与利润压缩，双方选择以创新服务开拓增量市场。例如，通过数字化展厅降低用户决策成本，通过定制金融方案提升购车灵活性。这种从“存量博弈”向“价值共创”的转型，为行业提供了破局思路。
其三，头部联盟引领产业生态升级。从2000年中国首家奥迪4S店开业，到2025年头部经销商集团与豪华品牌的深度绑定，一汽奥迪与中升集团的合作标志着厂商关系从“利益共生”向“生态共建”的跨越。这种联盟不仅抵御了市场波动风险，更通过技术、服务与资源的深度协同，推动产业链整体升级。
侠语：以速度定义决心，以创新引领未来
中升集团与一汽奥迪的合作，既是双方20余年信任积累的延续，更是面向未来的战略宣言。60天7店的高效落地，不仅证明了“执行力就是竞争力”，更展现了头部企业在行业变局中的定力与远见。当新势力喧嚣褪去，唯有坚守长期主义、深耕体系能力的品牌与伙伴，方能穿越周期，共筑高质量发展新篇章。
2025，这场强强联合的故事，才刚刚开始。
