别急着跟燃油引擎说再见。在全球电动化浪潮席卷车坛之际，Toyota（丰田）、Mazda（马自达）、Subaru（斯巴鲁）等日系车厂正联手努力保住内燃机的未来。 早在2023年，这三大品牌就宣布结盟，加速开发更环保的燃油动力，如今，他们将在日本举办的2025世界博览会（Expo 2025 Osaka）正式展现成果。
这次世博活动中，主办单位将使用由ENEOS公司供应的合成燃料来驱动接驳车辆。 这种燃料是由氢气与二氧化碳合成的清洁能源，2024年9月，ENEOS在日本完成了第一座能够每日生产约160升的合成汽油示范工厂，正式迈出商业化的第一步。
包括Suzuki（铃木）与Daihatsu（大发）在内的其他日本车厂也将提供车辆参与这场为期六个月的国际科技盛会。
Toyota、Mazda与Subaru的合作将催生出各自品牌专属的Signature Engine，皆能对应碳中和燃料，包括液态氢、生质燃料与合成燃料等。 Toyota正在开发三个直列四缸引擎。 Mazda延续转子引擎传奇，并打造新一代Skyactiv-Z四缸引擎。 Subaru则专注提升水平对置引擎性能，而这点也深受Toyota认同。
2025世博是一场结合创新、科技与可持续发展的盛会，来自全球超过160个国家与地区，包括中国与美国都将参展，主题涵盖太空科技、医疗、机器人、飞行载具等前沿产业。
这场展览将不仅展示新一代科技，同时也是日系车厂证明燃油动力依然有未来的重要舞台。 透过合成燃料与新技术的结合，燃油引擎将以全新样貌，重回未来移动版图。
