临近上海车展前夕，上汽之夜在黄浦江岸如约而至，跟以往有所不同。除了细数70年前的造车梦开始，到如今的智能制造产业升级。上汽集团带来了很多惊喜，在这些惊喜的背后蕴藏了无数艰辛和努力。
在上汽之夜现场看到了上汽集团的朋友圈，有我们熟知的华为、地平线、momenta、火山引擎、OPPE等相关的数十家全球顶尖的科技企业。而这些企业是能够为上汽带来智能驾驶、智能制造、车联网、AI、新能源技术等方面的强强融合。
目前上汽集团旗下有智己汽车、上汽乘用车分公司（荣威、名爵）、飞凡汽车、上汽大众（包括大众、奥迪、斯柯达）、上汽通用（包括凯迪拉克、别克、雪佛兰）、上汽通用五菱（包括五菱、宝骏）、上汽大通、南京依维柯、上汽轻卡、上海申沃、上汽依维柯红岩，这些品牌涵盖了从自主品牌到合资品牌，从乘用车到商用车的广泛范围，或许只有上汽才有实力和底蕴容纳众多企业。
在上汽之夜听到最多的就是平权，平权打破垄断、重构规则，形成全新的产业结构和新的出行形态。上汽总裁贾建旭认为未来五年，Robotaxi将规模化、量产化，出行将成为一种服务，每个人都有能力去享受平民化。这样的个性化是要走两个步骤，一个是汽车软件个性化，另外一个是汽车硬件个性化。达成这样的个性化服务的前提是需要以“平权”重塑产业价值，以“共创”重构生态格局，方能推动中国汽车，从规模领先迈向全面领航。
车作为出行属性的形态，安全永远是平权的底线。上汽以全方位的主被动融合安全，自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等数字技术，产品不怕撞，不会撞，放心开。通过全链路、精冗余的系统保障，构建智能化时代的“安全冗余。
虽说智能驾驶是目前发展迅速的趋势，但对于上汽而言策略很简单，一方面，上汽继续深化与合资伙伴的合作。另一方面，上汽积极拓展与华为、宁德时代、Momenta、地平线、阿里等头部企业的合作，坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验。
在这场发布会上，我听到最多的就是“用户”，这也紧扣发布会的口号－懂车更懂你。用户不管对于任何一个企业都是最坚实基础，像上汽这样拥有9400万用户的庞大企业，对于用户的重视程度不亚于是自己的生命。用户希望“安全”，上汽就努力打造“机甲卫士”，全方位守护出行每一程。用户希望“好用”，上汽就努力打造智能“全家桶”，让汽车真正成为聪明伙伴。用户希望“做主”，上汽就努力搭建更多交互平台，让用户声音转化为产品基因。
大侠车谈：
用户与企业的关系就是像鱼与水的关系，而在这场汽车智能化变革中，上汽集团这样的汽车领航者以海派的有容乃大，融合了各行各业的领先企业把最好的技术最好的生态与产品结合，为用户提供最美的产品，从而促使行业升级，为中国汽车工业的发展带来坚实的基础。
