现代发布了最新的 Insteroid 概念车，它仿佛是 20 世纪 80 年代 B 组传奇拉力赛车 MG Metro 6R4 在 2020 年代的版本。这款基于小型电动车 Inster 打造的概念车，外观设计激进，有着夸张的宽体套件，让人一眼就能感受到它的竞技基因。
车名源于 “Inster” 与 “Steroid”，肌肉感十足
Insteroid 这个名称结合了 “Inster” 与 “Steroid”（类固醇），从外观来看，它确实像是经过极限改装的 Inster。宽大的轮拱使得轮胎几乎完全位于原车身之外，后车门也因此被封住。前保险杠有着深凹的导流设计，前轮拱上方还加入了类似保时捷 911 GT3 RS 的锯齿状通风口，而车尾则装上了夸张的巨型扰流尾翼，视觉效果极具冲击力。从整体设计来看，Insteroid 让人联想到 20 世纪 80 年代 B 组拉力赛的 MG Metro 6R4，甚至也有几分 20 世纪 90 年代派克峰国际爬山赛传奇车型铃木 Escudo 的影子。
内饰呼应赛车风格，融入游戏元素
Insteroid 的座舱设计与其外观风格一致，完全以赛车为导向，包括全车防滚笼、赛车桶椅，以及去除地毯的极简竞技风格。但特别的是，它还融入了电竞与改装文化，搭载了 Beat House 音响系统，并加入了 “太空侵略者”（Space Invader）风格的趣味图像，为这辆概念车增添了更多个性。
动力未知，但可能超越伊兰特 5 N
现代尚未公布 Insteroid 的动力规格，但考虑到如此夸张的空气动力学套件与赛车化设计，原厂 95 马力的 Inster 单电机动力显然不够用。理想情况下，现代可能会为其搭载来自伊兰特 5 N 的 641 马力双电机四驱动力系统，类似于 RN24 概念车所采用的配置，这将让 Insteroid 具备超越普通电动钢炮的强悍性能。现代欧洲设计中心总监爱德华多・拉米雷斯（Eduardo Ramírez）表示：“这个项目让我们能够充分发挥创意，从电子游戏中汲取灵感，打造出充满情感与激情的现代未来愿景。”
未来量产机会？可能性较大
虽然 Insteroid 目前只是概念车，不会出现在现代的展厅里，但部分设计元素未来有机会应用到更具运动风格的 Inster 衍生车型上。此外，近期雷诺才刚刚宣布量产 5 Turbo 3E，这或许会让现代内部决策层重新思考 Insteroid 量产的可行性。如果这款车真的上市，势必会成为电动小钢炮市场中的一匹黑马。
若现代最终决定将 Insteroid 推向量产，这款拥有赛车血统的电动小钢炮势必会吸引性能车迷的关注，特别是对于热衷改装与赛道驾驶的车主来说，Insteroid 可能会成为下一个梦幻车型。
