在新能源市场陷入参数堆砌与硬件内卷的当下，东风奕派以一场主题为“科技不炫技，实用即正义”的2025πDAY用户大会，向行业展示了另一种解题思路——回归用户真实需求，以技术解决实用痛点。这场活动不仅是对品牌技术成果的集中检阅，更揭示了东风奕派如何在智能化与电动化浪潮中，以“实用科技”为核心构建差异化竞争力。
从底层架构到场景化落地
新能源市场的竞争早已从续航里程、加速性能的单一维度，转向对技术体系化能力的考验。东风奕派依托东风汽车56年的技术积淀，以“量子架构”为根基，构建了覆盖三电系统、智能座舱、智驾能力的全栈技术生态。
作为品牌的底层技术平台，量子架构的核心在于“高效集成”。通过模块化设计，该架构实现了空间利用率、能耗控制与安全性能的平衡。例如，eπ007与eπ008两款车型的百公里能耗分别低至11.9kWh和14.7kWh，这一数据不仅优于同级竞品，更直接转化为用户的实际续航信心。而马赫电驱动系统的连续两年斩获“世界十佳电驱动系统”，则印证了其性能与可靠性的双重优势。
在智能座舱领域，东风奕派选择了一条去噱头化的路径。其SOA（Service-Oriented Architecture）架构支持38个功能模块、1000多个自定义场景，将控制权真正交给用户。数据显示，SOA座舱一年内累计触发近2000万次，高频使用背后是功能与场景的高度匹配。例如，用户自定义的“战斗模式”全年激活超32万次，成为年轻群体释放驾驶激情的情绪出口；而座椅按摩功能在eπ008车型上一年启动5150万次，则印证了舒适性配置的刚需属性。
从用户画像到场景化创新
在新能源市场，产品定义能力直接决定品牌生存空间。东风奕派通过eπ007与eπ008两款主力车型，精准切入“年轻个性化”与“家庭出行”两大核心市场，并以场景化功能设计构建产品护城河。
定位“智雅型动座驾”的eπ007，以“好看、好开、好值”为标签，成为20万级市场的现象级产品。其成功不仅源于轿跑造型与高性能参数（如3.9秒零百加速），更在于对年轻用户需求的深度挖掘。例如，车载香薰、座椅按摩等配置的使用频率超越传统车机导航，反映出Z世代对出行体验的情感化诉求。而基于eπ007 ETCR赛车打造的定制版街跑车型，进一步将“驾驶乐趣”转化为可量产的商业化产品，填补了20万级性能车市场的空白。
在6/7座新能源SUV市场，eπ008以“真满配、真智能、真超值”迅速跻身销量TOP3。该车型的突破点在于将实用科技与家庭场景深度融合：后排娱乐屏年启动1476万次，解决了长途出行中儿童娱乐的刚需；小憩模式与座椅加热的组合，则成为职场人群午休的移动解决方案。值得注意的是，eπ008智驾版以18.36万元的起售价标配32个智能感知硬件，将高速NOA、记忆泊车等高阶功能下沉至主流市场，重新定义了家庭用户对智能化的价值预期。
OTA与生态协同驱动“常用常新”
在硬件趋同的背景下，软件迭代与生态扩展成为车企竞争的新战场。东风奕派通过高频OTA升级与跨界合作，持续为用户创造增量价值。
过去一年，东风奕派完成6次重大OTA升级，新增59项高感知功能。即将推送的eπOS 2.0系统进一步强化场景自定义能力，并引入哨兵模式、AI语言大模型等创新应用。这种“用户需求-快速响应”的闭环，不仅延长了产品生命周期，更构建了品牌与用户的情感联结。
与华为的战略合作，标志着东风奕派在智能生态上的进阶。鸿蒙座舱的接入将打破车机与移动设备的边界，而城市NOA、跨层记忆泊车等L2.9级智驾功能的落地，则通过算法与硬件的协同优化，推动高阶智驾从“期货”走向“现货”。此外，超感增程2.0技术与全新马赫动力的组合，有望解决用户对续航与性能的双重焦虑，进一步拓宽市场覆盖。
行业启示：实用科技能否重塑竞争规则？
东风奕派的实践为行业提供了两点关键启示：
其一，技术价值的衡量标准应从实验室参数转向用户场景。当多数车企沉迷于算力TOPS竞赛时，东风奕派选择以“用户使用频率”作为功能开发的核心指标，这种以终为始的思维或将成为打破内卷的关键。
其二，无论是eπ007对年轻市场的情绪洞察，还是eπ008对家庭场景的功能覆盖，均体现出对细分需求的精准捕捉。这种能力在存量竞争时代尤为稀缺。
大侠车说：
在新能源赛道从“技术爆发期”步入“价值沉淀期”的节点，东风奕派以实用科技为锚点，完成了一次从产品到生态的全面升维。其背后的逻辑清晰而坚定：唯有将技术转化为用户可感知、高频使用的价值，才能真正穿越周期。而随着鸿蒙生态的深化与智驾技术的普惠，东风奕派或将在20万级市场开辟一条独特的“实用主义高端化”路径，为中国品牌参与全球竞争提供新范本。
