大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近热度挺高的深蓝G318(参数|询价)无忧穿越版。这车啊，最近可是让我这个老车迷眼前一亮。说实话，这几年国产车的进步真是有目共睹，尤其是越野车这一块，以前总觉得跟那些国际大牌差了点意思，但现在看来，差距是越来越小了。这不，深蓝G318无忧穿越版一出来，我就觉得它有点叫板丰田普拉多(参数|询价)的意思了。
先说说这车的外观吧。深蓝G318无忧穿越版相比普通版，多了不少越野化的装饰，比如前机舱盖上的进气口、车顶的探照灯、前后包围的护板，这些细节一加，整车的硬派气质立马就上来了。特别是那个碳纤维纹路的外后视镜壳，看着就高级，黑色外挂式备胎罩和车顶行李架也是实用又拉风。说实话，这车开出去，回头率绝对不低。
车身尺寸方面，深蓝G318无忧穿越版长宽高分别为5125/1985/1895mm，轴距2880mm，接近角30度，离去角32度，这数据在同级别里算是相当不错了，越野通过性有保障。
再说说动力，深蓝G318无忧穿越版搭载的是1.5T增程动力系统，最大功率110千瓦。这车有单电机后驱和双电机四驱两种版本可选，后驱版的电机最大功率185千瓦，四驱版的综合功率更是达到了316千瓦。这样的动力配置，应付一般的越野路况绰绰有余，甚至可以说，它的表现已经能媲美一些老牌的越野车了。而且，增程动力的优势在于续航，不用担心半路没电，这点对于喜欢长途穿越的朋友来说，绝对是个福音。
内饰方面，深蓝G318无忧穿越版也做得相当不错。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会觉得累。中控台的布局简洁大方，功能分区明确，操作起来很顺手。车内的用料也很扎实，触感细腻，做工精细，完全没有那种廉价感。空间方面，这车的表现也很出色，无论是前排还是后排，乘坐空间都很宽敞，后备箱的容积也足够大，能满足日常使用和长途旅行的需求。
说到越野性能，深蓝G318无忧穿越版的表现确实让我有点惊喜。它的底盘调校偏硬朗，过弯时的侧倾控制得很好，车身稳定性也不错。四驱系统的响应速度很快，遇到复杂路况时，动力分配很合理，脱困能力很强。而且，这车的悬挂系统也经过了专门的调校，既能保证越野时的通过性，又能在城市道路上提供不错的舒适性。总的来说，这车的越野性能在同级别里算是相当出色的，甚至可以说，它已经具备了叫板丰田普拉多的实力。
当然，作为一款越野车，深蓝G318无忧穿越版的配置也很丰富。比如，它配备了全景天窗、自动空调、无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、座椅加热、座椅通风等实用功能。安全配置方面，这车也做得很到位，像ABS、EBD、ESP、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等都有配备。可以说，这车的配置水平已经达到了同级别的主流水平，甚至在某些方面还略有优势。
最后说说价格吧。深蓝G318无忧穿越版的售价是31.8万元，这个价格对于一款配置如此丰富、性能如此出色的越野车来说，真的不算贵。要知道，同级别的丰田普拉多，价格可是要高出不少。而且，深蓝G318无忧穿越版在动力、配置、空间等方面的表现，完全不输给那些国际大牌，甚至在某些方面还略有优势。所以，我觉得这车的性价比还是很高的，对于那些喜欢越野、追求性价比的朋友来说，这车绝对是个不错的选择。
总的来说，深蓝G318无忧穿越版是一款非常值得推荐的越野车。它的外观硬派、动力强劲、配置丰富、空间宽敞，越野性能出色，性价比也很高。如果你正在考虑买一款越野车，不妨去试驾一下这车，相信它会给你带来不少惊喜。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！
