作者：编辑部
2025 年1月，一汽-大众在汽车市场中表现出色，迎来高质量 “开门红”。
乘联会数据显示，一汽-大众全品牌终端销售整车 140,400 辆（包含奥迪进口车），若不含奥迪进口车则为 137,150 辆 。终端零售份额达 7.4%，环比增长 1.4%。在燃油车领域，其销量为 135,413 辆，行业排名第一，燃油车市场份额达 12.2%，同比增长 1.6%，环比增长 0.8%。终端上险份额为 7.9%，环比增长 1.3%；燃油车上险份额 12.7%，环比提升 0.5%。
大众品牌在1月同样表现亮眼，终端零售交付整车 77,030 辆，市场份额环比增长 0.7%。燃油车销售 76,093 辆，市场份额达 6.9%，同比增长 0.6%，环比增长 0.3%。进入2月第一周，大众品牌延续良好态势，终端上险份额继续逆势增长，燃油车上险份额更是大幅上涨至 8.4%（同比 1 月保险份额 7.1%，增长 1.3%）。
旗下多款车型表现突出。A 级三厢车标杆速腾 1 月销量 25,745 辆，细分市场份额达 10.3%，同比增长 2.4%，单月销量、份额稳居 A 级三厢燃油车细分市场第一；A 级两厢车传奇高尔夫 1 月销量 2,301 辆，细分市场份额高达 38.3%，成为 A 级两厢燃油车细分市场销量、份额双冠军；中高级轿车领航者迈腾 1 月销量 16,247 辆，以 9.1% 的份额位居 B 级三厢燃油车细分市场 Top3，份额同比增长 0.8%；高端中型 SUV 探岳 1 月销量 14,682 辆，同比劲增 25.5%，细分市场份额同比增长 1.5%。
取得这样的成绩离不开一汽-大众全体系的努力。2024 年 12 月 31 日，一汽-大众组织召开 “突破 2025 使命必达” 形势任务动员会，旨在统一全员思想、凝聚力量，激励奋进。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理、高级工程师，兼任一汽-大众党委书记、总经理陈彬先生在会上表示，面对新的营销环境，一汽-大众将从 “用户” 向 “客户”，从 “产品” 向 “商品”，从 “促销” 向 “营销”，从 “价格” 向 “价值”，从 “传统媒介” 向 “线上新媒体”，彻底进行意识转变，构建直面客户的能力。
1 月 6 日，“众志同行 共擎未来”——2025 大众品牌经销商合作伙伴大会召开，这是一汽-大众近年来规模最大的品牌年度盛会，近 700 人齐聚。后续，捷达品牌经销商大会、奥迪核心投资人大会等多个重要会议在一周内相继召开，陈彬悉数出席，积极沟通协调各方，为一汽-大众的发展谋篇布局。以 “陈彬速度” 破局开新，一汽-大众在新的一年凝心聚力，使命必达，未来有望在汽车市场继续书写辉煌篇章。
