捷豹曾以优雅与风格闻名于世，如今这家英国汽车制造商正全力转向电动化，摒弃传统设计。据我们从瑞典北部获取的谍照显示，捷豹的未来将发生巨大变革。
自捷豹推出上一款全新车型已过去八年，而下一款新车型至少还需等待一年。在此期间，捷豹展示了新的转型迹象，推出了两款纯电动Gran Turismo原型车，为品牌的新方向定下基调。去年12月曾展示过一款双门概念车，但量产车型将是一款四门GT车型，其车身长度超过五米，拥有超长的引擎盖。
2027年推出的这款新车型，捷豹将彻底告别内燃机，放弃大规模生产，转型为纯电动豪华品牌。在设计上，捷豹追求简洁而前卫的风格，新车型拥有独特的车身比例，其超长的引擎盖在电动车中较为罕见，同时前脸也进行了全新设计。车内则以少量屏幕和新材料为主，进一步突破传统。
尽管技术细节尚未完全明确，但预计这款纯电动车型在满电状态下续航里程可达800公里。捷豹的复兴将从2027年这款四门Gran Turismo开始，新车将基于全新的JEA（捷豹电动架构）平台打造，并且在北美交付的车辆将配备NACS充电接口。捷豹此前曾表示，专属平台对于区分捷豹和其姐妹品牌路虎至关重要。
作为印度塔塔集团旗下的品牌，捷豹计划从2027年起全面实现电动化。作为转型计划的一部分，所有现有捷豹车型，包括电动I - Pace，将在推出新款电动车之前逐步停产。
