在最新的1月中型车销量榜单中，宝马3系(参数|询价)以14075辆新车的销量数据夺得了豪华中型车销量第一名，紧随其后的则是奔驰C级(参数|询价)，为10089辆，其次是奥迪A4L，1月销量为8955辆。
通过这一销量数据排名，或许很多人会认为宝马3系比奔驰C级要更受欢迎，但在我看来，是或也不是，这个怎么说呢？我是觉得，宝马3系之所以在1月份销量比奔驰C级好，主要是因为它终端的优惠下探得更多，最低配车型已经只需要23万多就能够买。
而奔驰C级，即使是优惠拉到最大，其也仍需要至少25万多的价格才能够买，因此很显然，宝马3系之所以能够在1月销量数据上领先奔驰C级，靠的主要其实还是优惠大，对此大家就说认不认同吧。
与此同时，奔驰也在加快推出新款奔驰C级的步伐。这不，近日就有海外媒体又曝光了一组奔驰改款C级的路试谍照图片。据悉，新车计划于今年一季度首发亮相，并于同年二季度上市开售。而国内版本的车型，则有望在今年下半年陆续推出，宝马3系、奥迪A5L最强对手要来了。
产品层面，这次的新款奔驰C级主要是车头升级了和现款奔驰E级(参数|询价)所相似的全新大尺寸进气格栅，同时大灯组内部增加了“三叉星徽”样式LED光源。
从整个前脸所带给人的视觉观感来看，精致感与时尚气息还是提升不少的，预计国产后依旧会很受消费者所欢迎。
车身侧面的线条依旧保持不变，门把手也仍是使用的传统样式设计，这点要给个好评。
车尾主要变化在尾灯组，将会配备和S级车型所相似的LED尾灯组，这下新C级和新S级光从尾部看，真是有些傻傻分不清了。
内饰大概率沿用现款奔驰C级的设计，变化则看是否会在座舱芯片上有所升级，以带来更好的车内智能化体验。
动力部分，新款C级仍将搭载1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T插电式混合动力系统，传动则是匹配奔驰自家的9速手自一体变速箱，高配车型提供适时四驱系统。
很显然，新款奔驰C级只是一次小的中期改款，所以你说它能够对全新的奥迪A5L、在售的宝马3系造成多大影响，倒也并没那么夸张。
不过，鉴于奔驰在华的影响力，以及C级车系在豪华感方面的造诣，即便新款车型改动的并没有那么明显，我相信也还是会有一大批女性用户会愿意去买它。毕竟，奔驰向来就是凭借着那种第一眼的眼缘来打动它的消费群体，所以，新C级只要在这条路上不走偏，它就依旧会好卖，不是吗？（文/优视汽车 大卓 ）
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