新年新气象，随着各大车企的年终成绩单陆续出炉，福田汽车也交出了一份值得深思的答卷。2024年，福田汽车累计销量达到61.41万辆，其新能源领域的表现堪称惊艳，全年销量达到了5.4万辆，同比增长高达34.98%，成为行业内外关注的焦点。具体情况如何，咱们今天好好聊聊。
回顾2024年，福田汽车的市场表现犹如过山车般跌宕起伏。在传统商用车领域，中重型货车销量稍显“疲软”，但轻型货车却以2.59%的同比增长，成为了销量“顶梁柱”，托起了福田的整体业绩。
客车市场方面，大型客车、中型客车销量双双飙升。尤其是中型客车，销量达到了2272辆，增长率高达49.38%。此外，轻型客车虽然销量有所放缓，但整体表现还算可以。
然而，新能源领域才是真正的“重头戏”。2024年，福田全年销售新能源汽车5.4万辆，涨幅高达34.98%，这组数字不仅体现出新能源市场的巨大潜力，更证明了福田在新能源战略上的成功布局。
其实，说到新能源，不得不说福田汽车真是“眼光独到”。早在2023年，福田就瞅准了新能源这块“大蛋糕”，发布了新能源战略2.0，定下了新能源30·50业务战略。如今，福田已经推出了从轻卡到中重卡，再到客车的“全家族”新能源商用车，覆盖了城市配送、矿山、港口、城建等多个领域。
在氢能领域，福田汽车同样是“一骑绝尘”。近几年，福田汽车推出了多款氢能源商用车，全系列车型一网打尽。实力和底蕴，确实强的可怕。
除此之外，福田汽车在智能化方面同样玩得很“溜”。不光推出了首款域控制器，还亮出了高速领航Highway Pilot（HWP）技术这一“杀手锏”。更厉害的是，福田在智能驾驶领域更是“一马当先”，率先拿下了国内商用车有条件自动驾驶测试牌照。大胆猜测，自动驾驶领域，福田或许又将“独占鳌头”。
编后语
不难看出，随着新能源浪潮汹涌而来，商用车领域也未能幸免，而福田汽车无疑走在了前列。不过话说回来，如何将这股新能源的增长势头保持住，带动整体销量回暖，福田可得好好琢磨琢磨。参考比亚迪的先例，如果用好了新能源这张王牌，实现跨越式发展也不无可能。那么，大家如有不同看法，可以评论区聊聊。
