（2025年1月10日，北京）日产Formula E车队已整装待发，将于本周末在墨西哥城站迎接2024/25赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）的第二轮比赛。
日产Formula E车队即将出征墨西哥城站
在巴西圣保罗的揭幕战中，日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）和诺曼·纳托（Norman Nato）在整个周末都展示了出色的车速，两位车手将在墨西哥这个热爱赛车的国度再次投入比赛。
墨西哥城正赛（E-Prix）自第二赛季首次亮相以来，已成为Formula E赛历中的常设赛事，除2021年以外，每年都在罗德里格斯兄弟赛道（Autódromo Hermanos Rodriguez）举行。该站赛事为所有参与者带来了一项罕见的挑战，因为它位于海拔2250米的高度，是2024/25赛季中海拔最高的赛道。
作为Formula E历史上人气最高的赛道之一，该场地提供了别具一格的体验，在赛车驶过棘手的13至18号弯道时，壮观的看台区将赛车包围在观众的欢呼声中，随后便驶向长长的起点/终点直道。
日产Formula E车队期待在墨西哥城站表现卓越
练习赛将于北京时间1月11日（周六）07:00开始，排位赛将于1月11日（周六）23:40开始，正赛将于1月12日（周日）04:05开始。
日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“车队正摩拳擦掌，准备在巴西站之后强势回归。全新的全轮驱动系统在这条赛道上将会非常有趣，在季前测试和圣保罗比赛中所表现出的良好节奏的基础上，我们有信心在这个周末表现出强劲的势头。我们很荣幸成为墨西哥车迷最喜爱的Formula E车队，我们准备全力以赴，为观众带来精彩的比赛，并争取带回宝贵的积分。”
日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe
日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）表示：“经过休息后，我迫不及地想在墨西哥城的赛道上驰骋，我对这条赛道很熟悉，有信心在这里展现出色的表现。我们在圣保罗展示了巨大的潜力，现在我们将专注于不犯任何错误，将潜力转化为积分。我们的目标是在练习赛中找到合适的设置，以便在排位赛中取得好成绩，从而在正赛中以前排位置发车。赛车的能量管理对于这条赛道来说通常是一个挑战，但我们休赛期间在这方面取得了重大进展，因此我对周末的比赛充满信心。”
日产Formula E车队车手奥利弗·罗兰德
日产Formula E车队车手诺曼·纳托（Norman Nato）表示：“我真的很喜欢在墨西哥比赛，所以我非常期待这个周末。墨西哥的车迷非常棒，而且日产Formula E车队是墨西哥车迷最喜爱的车队，因此这一定是一次特别的体验，也让我们更加渴望为他们带来一场精彩的比赛。自从巴西的比赛后，我们不仅在心理和身体上进行了充分的恢复，而且在工厂里也做了非常全面的准备工作，以确保我们以领先位置开启2025年。我们已经做好准备并将努力把出色的表现转化为强劲的积分。”
日产Formula E车队车手诺曼·纳托
日产Formula E车队储备及模拟器车手塞尔吉奥·塞特·卡马拉（Sérgio Sette Câmara）表示：“墨西哥城站一直是赛季中最令人期待的比赛之一，城市里的氛围非常热情，观众的欢呼声令人难以置信。赛道本身也极具吸引力，有很多长而快的弯道，包括每圈结束时著名的佩拉塔达（Peraltada）弯道。搭载了全新全轮驱动系统的GEN3 Evo赛车，在最后一个弯道全速驶出进入发车直道将会非常激动人心！高海拔也会给比赛带来挑战。与其他赛车不同，因为Formula E赛车不依赖空气进气，但车队需要确保找到合适的设置来应对减少的阻力和下压力。这个场地通常能为现场和在家观看的车迷带来精彩的瞬间，所以我非常期待这场比赛。”
