2025年1月9日，由中国东方文化研究会汽车文化专业委员会主办，CIAAF郑州国际汽车后市场博览会独家赞助的新时代拐点下汽车行业发展高峰论坛暨“CIAAF”蛇舞新春联欢会在北京星光影视园正式启幕。此次论坛以“高质量发展中的挑战与机遇”为主题，汇聚了来自全国各地的汽车行业精英、企业家以及媒体代表，多位行业专家深入探讨了更多汽车后市场的前沿话题，深刻地关注了中国汽车后市场的深度与广度。
上午，国务院发展研究中心研究员孟春就如何在中国式现代化征程中书写汽车产业新华章提出了自己的见解，在发展方向上，要坚定不移地发展实体经济，抢住抓全球科技革命和产业变革的机遇；在政策体系上，要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用；在战略路径上，坚持创新引领，让技术创新成为新能源汽车产业发展的动力源泉，形成国有车企、民营车企、外资车企等各类企业良性共生的产业创新生态和发展生态；在全球视野上，坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，加速推进新能源汽车科技创新和产业发展。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也发表了积极的讲话，他深入分析了全球汽车行业总体的概况，阐述了在全球汽车行业环境动荡的情况下，中国汽车工业的巨大机遇。他分别从汽车市场结构变化、中国的基本人口国情、中国车市消费情况、乘用车市场格局的巨变等几个方面，详尽地描述了全国汽车市场运行情况，还对全球新能源汽车的崛起，说明了自己的想法，并对未来政策与消费市场进行了展望。
中国汽车流通协会会长郎学红深入剖析了国内汽车市场的发展现状。她指出，尽管国内汽车市场经历了波动，但其韧性依然强劲，在政策的推动下，汽车需求量呈现出稳定回升的趋势，特别是低线城市，新能源乘用车的销量正在加速增长，售后服务的利润贡献比例也显著提升。那么我国汽车市场是否已经触及新车销量的上限？从长远来看，预计我国汽车市场的增速仍将保持在3-5%之间。汽车市场正朝着创新、环保和经济的方向稳步发展。
CIAAF郑州国际汽车后市场博览会作为本次独家冠名方，其运营部负责人赵少杰，对汽车后市场展会与行业融合的推动策略发表了重要讲话，她提出尽管汽车后市场发展迅速，但仍处于产业发展的初级阶段，呈现出产业集中度低头部品牌出现但优势不明显，小、散、弱企业居多，服务质量参差不齐市场规范度低等形势,在这样的背景下后市场未来的发展走向以及潜在机会成为整个行业最为关注且亟待深入探讨的重要问题，未来，汽车后市场展会将朝着数字化、智能化和绿色可持续发展。
下午，吉利汽车销售公司副总经理刘凡讲述了文化与品牌传承之间的关系，中国文化已经逐渐走上了世界的舞台，那么中国汽车也要站上新的势能高位，吉利汽车致力于为每一个用户提供“高质优价”的产品，深耕中国文化与现代科技的创新融合，车色开发、美学设计、车型命名等方面，都汲取浓厚的中国文化，与用户价值共鸣，让用户朋友们，时刻都能感受中式浪漫，用中国原创的力量重新定义“中式豪华”新标准。
必涂必集团国际连锁的创始人鞠翠红，主要讲述了钣喷的下半场如何达成赢利的问题，专注于钣喷产品整合24年，鞠翠红提出坚持自我道路的重要性，保持初心，持续创新，要有长远的眼光和坚定的信念。
山东慧恩咨询公司的创始人韩瑞杰，围绕汽车服务企业如何做品牌建设的战略发展发表了重要讲话，明确品牌识别要素，增强消费者记忆点，提升品牌辨识度，提炼品牌核心价值，确保核心价值与消费者需求高度契合，确定品牌定位与口号，强化品牌形象。企业的未来取决于老板的认知，与时俱进才是王道。
作为中国汽车维修行业的领军企业——宝顺全国连锁，其创始人张东旭强调了汽车维修技术服务的未来发展方向，坚持技术标准化，产品工业化，在客户面前要做到以数据说话，线上销售力，要增强服务力！同时他还提出要培养人才，整合配件厂家资源，技术要专业化和智能化，未来一定是集教育、人文和环保为一体的发展趋势。
最后，论坛在圆桌讨论的形式中圆满落幕，与会者围绕“汽车产业链经营策略及发展”这一主题进行了深入探讨。这些行业领袖不仅分享了他们的成功经验，还深刻剖析了汽车后市场行业当前面临的挑战与机遇。他们的智慧交流为现场的每位嘉宾提供了宝贵的启示和思考素材。在热烈的讨论中，参与者积极发表意见，分享见解，共同展望了行业未来的发展方向。
本次论坛的成功举办，为汽车行业的发展提供了新的思路和方向。与会嘉宾纷纷表示，将加强合作，共同推动汽车产业的高质量发展，迎接新时代的挑战。
