2024年12月19日，鸿蒙智行与央视合作，携手“四界”登陆央视新闻《中国经济引力场》。在海南的直播现场，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，北汽集团党委书记、董事长张建勇，以及央视主持人撒贝宁、尼格买提展开了一场深度对话。此次对话的核心主题，正是华为首款搭载ADS 3.0智能驾驶系统的豪华轿车——享界S9(参数|询价)。它的成功不仅来自于硬件上的豪华，更源自于其领先行业的智能化技术，特别是率先商推的车位到车位(Beta)智能驾驶功能，不仅提供了领先的智慧出行体验，还凭借创新技术打破传统豪华轿车市场的固有格局，成为行业的破局者。
智能化技术引领变革，首发ADS3.、首推车位到车位(Beta)，破局传统豪华轿车市场
在过去的几年里，全球豪华车市场经历了前所未有的挑战与机遇，尤其是在智能化与新能源的浪潮中，传统豪华轿车品牌的市场份额逐步受到挤压。相比之下，鸿蒙智行凭借其在智能科技领域的深厚积累，已经成为这一市场的重要力量。2024年第三季度，鸿蒙智行全系交付新车11.77万辆，11月全系交付新车41931辆，展现出强大的市场影响力。
享界S9作为华为与北汽深度合作的产物，凭借其强大的智能化系统和创新技术，在市场中持续领跑，自上市以来，连续 17 周 40 万以上纯电轿车销量榜首。这一成绩，证明了消费者对智能化、科技豪华轿车的巨大需求，且这一需求正成为未来高端车市场的主流趋势。
享界S9，首款搭载华为ADS3.0智能驾驶系统的豪华轿车，不仅在安全、舒适性和驾驶体验上重新定义了豪华轿车的标准，这次OTA升级后，更通过车位到车位(Beta)全程自动驾驶功能，实现了智能驾驶的全面升级。用户无需任何干预，享界S9便可自动完成从停车、巡航、过闸到目的地停车的一系列操作，带来了极致便捷的出行体验。这一突破性功能不仅满足了消费者对智能化出行的需求，也使得传统豪华轿车品牌面临前所未有的竞争压力。
当然，享界S9的智能化优势远不止于此。它还首发搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0和ESA紧急转向辅助功能(Beta)，为用户提供了全方位的安全保障。在复杂的城市道路和高速公路上，享界S9的智能系统能够主动监测周围环境并作出反应，最大程度减少驾驶风险，确保每一位车主的安全。
科技赋能豪华体验，享界S9重塑豪华轿车定义
享界S9不仅在智能化方面有着出色的表现，在设计、舒适性、驾驶体验等方面也做出了深度创新，重新定义了豪华轿车的标准。
从外观设计来看，享界S9的造型灵感来源于“寰宇”，它不仅具备现代科技感，还通过流线型车身和隐藏式门把手等细节展现出与众不同的艺术气质。此外，享界S9的低风阻设计（0.193Cd）不仅提升了车辆的性能表现，还使其在美学和效能之间找到了完美平衡。
在用户体验方面，享界S9新增的迎宾灯效功能，当车辆解锁时，大灯会自动点亮，星河大灯与光毯迎宾效果同时开启，矩阵式大灯还会在地面投射出星光闪烁效果。这一设计不仅提升了车辆的豪华感，还为每一位车主带来了难忘的开车体验，彰显了享界S9的独特魅力。
车内空间更是配置满级。享界S9首次搭载了后排零重力座椅，以及车规级投影巨幕和超高品质音响系统。这些高科技的配置不仅提升了车辆的豪华感，也为车主带来了前所未有的个性化体验。
另外，享界S9配备了全新的HarmonyOS车载系统，支持个性化的操作和高效的车载互联。车主可以通过智能语音助手进行控制，享受更加便捷的驾驶体验。
享界S9，新时代豪华轿车的领跑者
享界S9的成功不仅体现在技术创新和市场表现上，更在于它赢得了大量消费者和明星车主的高度评价。黄晓明、杨幂、黄轩等知名人士纷纷成为享界S9的车主，并在社交媒体上频频晒出对享界S9的好评。黄晓明表示，享界S9“外观帅气、操控灵活”，驾驶体验超越了他对传统豪车的认知。杨幂则对后排的零重力座椅和VPD泊车代驾(Beta)功能赞不绝口，认为享界S9带来了前所未有的豪华体验。
不仅如此，享界S9的豪华感和智能体验深受BBA车主的青睐。在车主群体中，不少从BBA换车的消费者表示，享界S9不仅在外观设计、驾乘舒适性和安全性方面优于同级别的传统豪华品牌，而且其智能化技术更是超越了他们对豪华轿车的传统认知。
享界S9的成功，不仅仅是一次技术上的突破，更是一场豪华轿车行业的深刻变革。它以车位到车位智能驾驶功能为代表的创新技术，标志着豪华轿车从传统驾驶向智能驾驶的转型。随着智能化技术的不断迭代和创新，享界S9作为传统豪华轿车的破局者，正在重新定义未来的智能出行时代。
