在二手车市场中，公里数是影响车辆价格的重要因素之一。较低的公里数往往会让消费者认为车辆使用程度低，车况较好，从而可以提高车辆的售价。一些不良商家为了获取更多的利润，会对车辆的里程(参数|询价)表进行调整，使公里数显示得比实际行驶里程少。怎么能查到真实的公里数？如何判断车辆是否是调表车/改表车？
查询公里数方法：
1、直接向4S店咨询。
到车辆经常去的维修地点、4S店查询，提供车主证明和车辆相关信息，即可向维修地点的客服人员提出查询申请。但不排除维修地点多、资料提供不齐全、保养记录中断等情况。
2、通过第三方平台查询。
市面上有许多第三方的车辆历史查询平台，收集来自多个来源的数据，包括但不限于保险公司、4S店等，用户自行选择所需要的查询服务，比如说“夸♥速查车”这样的公众号，找到菜单栏中【公里数查询】的功能板块，通过输入车辆识别码（VIN），即可获得车辆历史记录的里程数。
3、专业设备检测
现代车辆配备的OBD-II（On-Board Diagnostics II）端口可能储存了一些电子记录，可以读取变速箱里的里程数。但弊端也有，只有部分汽车品牌，如德系的大众、奥迪、奔驰、宝马等双离合变速箱的大部分有这个传感器。
直接判断调表车的方法
1、检查轮胎磨损
轮胎的磨损程度与公里数有一定的对应关系。如果轮胎磨损严重，而里程表显示公里数很少，那么车辆很可能是调表车。例如，正常情况下，轮胎行驶5 - 6万公里后胎纹会磨损到需要更换的程度，如果轮胎已经接近更换标准但里程表显示只有2 - 3万公里，就值得怀疑。
2、查看内饰磨损
车辆内部的座椅、方向盘、踏板等部件随着公里数的增加也会有相应的磨损。如果内饰磨损明显，比如座椅的皮革有严重的褶皱、方向盘的包皮有磨损发亮的情况，而公里数显示较少，那么这辆车可能被调表。
间接判断调表车的方法
1、分析维保记录
通过查看车辆的维保记录，可以了解车辆在不同公里数时的保养情况。如果维保记录显示车辆在较高公里数时进行了一些常规的高里程保养项目（如更换正时皮带等），但里程表显示的公里数较低，那么车辆可能被调表。
2、结合车辆使用年限
一般来说，车辆每年的行驶公里数有一个大致的范围。例如，一辆私家车正常每年行驶1 - 2万公里左右，如果一辆5年车龄的车辆里程表显示只有3万公里，而车辆外观、内饰磨损情况与这个公里数不相符，那么可能存在调表情况。
避免买到调表车的方法
1、选择正规渠道
在购买二手车时，选择正规的二手车交易平台、品牌4S店的二手车业务部门等正规渠道。这些渠道通常会对车辆进行严格的检测，并且有一定的信誉保障，调表的可能性相对较低。
2、查看维保记录
要求查看车辆的维保记录，如前所述，通过维保记录可以对车辆的公里数真实性进行一定的判断。如果卖家无法提供或者提供的维保记录有疑点，那么购买时就需要谨慎。
3、进行专业检测
可以聘请专业的二手车检测机构或者技师对车辆进行全面检测。他们有专业的设备和丰富的经验，能够通过多种方法判断车辆是否被调表，从而帮助消费者避免买到调表车。
