周钘的到来将为MG品牌在国内市场增添新的活力和期待。
12月9日，原上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘在社交平台表示“按照上汽集团工作安排，从今天起我将调任上汽乘用车MG（名爵）品牌事业部总经理”，而原MG品牌总经理陆家俊会有新的任命。
公开资料显示，周钘是一名“85”后，2011年加入上汽通用五菱，于2019年任上汽通用五菱销售公司营销中心总监；2020年，任上汽通用五菱品牌与市场总监；随后由于业绩突出，周钘又升任上汽通用五菱销售公司副总经理。
可以看出，周钘近13年的工作经验主要集中在上汽通用五菱。在其任职期间，创立了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，主导的宏光MINIEV成为行业内的爆款单品，与螺蛳粉、喜茶、ELLE、完美日记等跨界合作，打造了一系列热点营销案例，为五菱品牌推进年轻化战略及新能源转型的关键时期，发挥了不可替代的作用。
不过，在这13年间周钘也短暂离开过上汽通用五菱。2022年8月周钘加入小米汽车，担任市场部总经理，直接向雷军汇报。次年2月，周钘回归“老东家”上汽通用五菱。与之前不同的是，此次回归周钘操盘的是五菱另一个自主品牌宝骏的营销、市场工作，而其从加入小米汽车到离任中间仅有7个月时间。
周钘接手宝骏后，从品牌、营销到产品定义等方面对宝骏进行了全面改造。除小型纯电产品外，宝骏增加了多款插混车型，立项了SUV、B 级轿车等多款产品。渠道端周钘大力推动五菱和宝骏的销售网络分开。
在营销层面，周钘在内部提出新车上市要改变线下低效的模式、以大型线上发布为主。一系列“组合拳”下，宝骏月销量从2023年初的两三百辆快速回升。
值得一提的是，包括周钘在内这是今年第二位由上汽通用五菱调任至上海的高管。在此之前，8月9日原上汽通用五菱副总经理薛海涛已接替陆一出任上汽通用副总经理一职，负责市场营销的相关工作。
可以看出，从薛海涛出任上汽通用副总经理到周钘出任MG品牌总经理，上汽集团对合资、自主板块的改革一直没有结束。对于此次周钘出任MG品牌总经理一职，上汽乘用车方面表示，“这属于（上汽）集团内部正常的工作调动。而且周钘作为深耕汽车行业多年的营销新星，拥有丰富的营销经验，在品牌建设与渠道运营等方面实力出众。”
虽然官方并未明确指出周钘的具体职责，但对于目前的上汽MG而言在欧盟销量受到“关税大棒”的不利影响后（目前关税仍存在争议），国内市场的增长便变得尤为重要。在明年国内翻番的销量目标之下，上汽MG正需要在营销上加大攻势。
目前，MG在全球市场销量呈现稳步增长的态势。然而，国内销量仍有待提升。数据显示，2019年~2023年，MG全球年销量分别为30万辆、31万辆、47万辆、66万辆和84万辆，而国内销量分别为16万辆、8万辆、11万辆、18万辆和10万辆；今年前10个月MG国内上险量为6.5万辆。
可预见的是，随着周钘的到来将为MG品牌在国内市场增添新的活力和期待。
