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近日，捷尼赛思在阿联酋迪拜举行了“捷尼赛思汽车运动超级”活动。捷尼赛思将以高性能项目“捷尼赛思Magma”为基础进军汽车运动。
在当天的活动中，捷尼赛思公布了以耐久赛车为中心的汽车运动参赛计划，并在全球首次公开了车队“Genesis Magma Racing”。
与此同时，集捷尼赛思独有的技术能力和整体性于一身的“GMR-001 Hypercar”的设计也首次亮相。
捷尼赛思计划参加的耐久比赛不仅要求跑完全程的速度和耐久性等优秀的车辆性能，还要求司机丰富的驾驶实力和团队配合的战略，因此被认为是赛车运动中最权威、最具挑战性的比赛。
目前耐用性比赛的代表是FIA（Federation International de l'Automobile，国际汽车联盟）主办的世界汽车耐力锦标赛（World Endurance Championship，WEC）和IMSA（International Motor Sports Association，国际汽车运动协会）主办的WeatherTech SportsCar Championship（WTSCC）。
捷尼赛思计划分别以2辆车参加2026年世界汽车耐力锦标赛 等耐久赛车锦标赛，展示高性能车辆开发技术能力。
公开“GMR-001超级跑车”设计。捷尼赛思“GMR-001 Hypercar”展示了捷尼赛思在汽车运动领域的可能性和对高性能豪华的未来方向性的车型。
GMR-001 Hypercar灵感来源于捷尼赛思Magma项目，通过独特的黑色抛光和高完成度设计，强调敏捷的车辆性能。
以从车辆正面到侧面的捷尼赛思标志的两行设计为基础，完成了空气动力学的结构和体积感，通过这些，无论在什么场合和角度，任何人都可以轻松地了解到捷尼赛思独有的差别。
此外，采用了从正面到背面自然延伸的拱形“Paravolic Line”，给车辆带来了韧性和安全感，背面安装了主动尾翼，不仅给人运动感，还有助于保持高速行驶的稳定性。
捷尼赛思期待此次GMR-001 Hypercar设计为未来高性能车辆设计提出新标准。
