撰文 / 周 洲
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
来源 / NL Times，ANP，Busworld，sustainable-bus.com
中国第四大动力电池企业国轩高科，成了荷兰电动巴士制造商Ebusco的股东。
陷入困境的荷兰巴士制造商 Ebusco近日宣布，已与国轩高科签订了投资协议。
国轩高科将投资500万欧元，认购Ebusco发行的未行使股份，相当于对Ebusco持股9.3%。
如果国轩认购任何剩余股份，所得款项将被Ebusco用于抵消其在国轩的未清应付账款。
这不是国轩高科第一次当车企股东。
今年3月，企查查信息显示，国轩高科成为奇瑞控股集团第八大股东，出资比例为1.21亿元，持股比例为1.9575%，再加上参股的公司也是奇瑞股东，其最终受益股份为3.1342%。
国轩高科投资入股,对濒临破产的Ebusco来说是雪中送炭。
荷兰电动巴士制造商Ebusco成立于2012年，是第一家获得电动巴士欧洲型式认证的欧洲制造商。
成立之初，Ebusco曾获得荷兰经济部创新基金项目的支持。最初，它的总部在赫尔蒙德，只能容纳两辆车的车间和办公区相隔了3公里，还处在不同街区。2018年9月，这家电动巴士制造商搬迁至有着7000平方米生产厂房和足够办公空间的德尔纳。
2021年10月，Ebusco在阿姆斯特丹的泛欧证券交易所（Euronext N.V.）上市。Ebusco的主要股东是创始人比维尔兹（Bijvelds），在 2021 年 10 月首次公开募股后，他持有35.4%的股份；国际金融服务巨头ING集团是其第二大股东，拥有21%的股权。
Ebusco曾在2016年与金旅客车联合推出车型，获得过法国交通发展集团（Transdev）的公交车订单。
Ebusco的厄运出现在今年。其手握1600多辆电动公交车的订单，但在今年上半年仅交付了98辆。
由于零部件和人员短缺，Ebusco未能在约定的交货日期向巴士运营公司Qbuzz交付59辆巴士，已投入使用的巴士备件也无法交付，导致 10%的Qbuzz巴士停运。
Qbuzz要求Ebusco支付先前商定的延迟交货赔偿金。在Ebusco无法支付后，Qbuzz查封了Ebusco银行账户中的120万欧元，导致Ebusco 无法支付员工的工资。
今年10月，Ebusco宣布削减开支以避免破产，目前该公司有3300万欧元未偿还债权人债务。
Ebusco称，如果无法从股东那里筹集3600万欧元，将出现6000万欧元的赤字，将有极大可能在明年一季度破产。
截至11月初，Ebusco已经停产。
从2018年起，国轩高科一直是这家荷兰电动巴士公司的电池供应商，一共向Ebusco提供了135台大巴的电池产品。
在Ebusco濒临破产的危急时刻，11月8日，Ebusco 宣布与国轩高科及其子公司Gotion建立战略合作伙伴关系。
Ebusco 表示，此次合作旨在利用国轩高科先进的电池技术，进一步开发续航里程更长的 Ebusco 轻型客车，支持 Ebusco 在亚洲轻型客车的国际扩张，并就 Ebusco 海运业务展开合作。
国轩高科将支持 Ebusco与其他客车制造商一起探索将Ebusco 3.0 轻型客车引入亚洲市场的可能性。此次合作符合Ebusco在欧洲市场以外授权其 Ebusco 3.0 轻型客车技术的战略。
除了战略合作关系外，Gotion通过前述参股来加强合作伙伴关系。该协议已于11月17日通过Ebusco、Gotion、Gotion GmbH（Gotion 的德国子公司）和创始人比维尔兹的私人公司Peter Bijvelds Holding Erp B.V.（Peter Bijvelds Holding）正式签署。
目前，Ebusco与国轩高科的账单并没有结清。根据已经签署的投资协议，Ebusco计划将国轩高科的投资所得用于清偿对国轩高科的未结账款。
ING集团、Van der Valk酒店集团和美国高地资本管理公司等承诺购买Ebusco的股票或考虑债转股。
再加上国轩高科的入资，Ebusco将会获得超过1900万欧元的资金，解了燃眉之急。
国轩高科是中国第四大动力电池企业。
今年1-10月，国轩高科以17.3GWh的装机量在国内排第四，同比增0.3%。
国轩高科的海外布局全面开花。
8月，在亚太市场，国轩高科将在马来西亚建立电池组装厂。该项目目前处于讨论阶段。
同样在8月，国轩高科收购了欧洲电池企业InoBat25%的股权，计划投资近12亿欧元在斯洛伐克建设40GWh电池工厂，预计2027年1月投产。
在非洲，国轩高科摩洛哥电池超级工厂于11月13日获得了当地主权基金2.8亿美元投资。为了给该电池超级工厂提供电力支持，国轩高科和沙特Acwa Power公司将联手在当地建立一座500兆瓦的风力发电厂，配备2000兆瓦时的储能设施。
国轩高科在国内外的储能业务发展迅速。
根据再生能源研究机构InfoLink Consulting发布的数据，今年上半年，全球储能电芯出货量达114.5GWh，同比增长33.6%。储能电芯出货量排名TOP10企业中，国轩高科位居全球榜单第七，排名较去年上升两位。
根据财报，今年上半年，国轩高科海外市场营收达55.27亿元，同比增长80.48%，海外营收占比达32.91%，较2023年同期提升超12.82个百分点。
目前，国轩高科在德国、印尼、泰国和美国硅谷四个Pack工厂产品已顺利下线，正在推进位于美国芝加哥、密歇根，欧洲斯洛伐克、南美阿根廷、东南亚越南、非洲摩洛哥等生产基地的布局，覆盖材料、电芯、Pack的海外十大基地布局已经初步形成。
