通用汽车（中国）投资有限公司副总裁王静在 2025 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示：通用汽车在中国市场不仅仅涉及市场和利润，更是竞争力的问题。
若想保持全球领先地位，就必须充分参与中国市场的竞争。
王静回顾了通用近两年在中国市场的表现。由于中国汽车市场竞争态势变化以及份额攀升，叠加其他因素影响，通用汽车在去年第一季度至第三季度出现亏损。
为应对挑战，通用采取了一系列措施，如精简业务规模、减少库存、按需生产、保护价格体系、降低固定成本等，使盈利状况逐渐企稳，市场份额连续三个季度环比提升，并于去年第四季度扭亏为盈。
王静认为扭亏为盈的原因主要有二：一是通用加速电动化转型，新能源车型对销量的贡献创历史新高；二是改善在华业务运营策略。
今年一季度，通用在华销量达 44 万辆，零售销量同比增长，其中新能源汽车销量同比增长 53.2%，别克 GL8 家族第一季度总销量近 2.4 万辆。
王静还谈到重组高端进口车业务道朗格，目的是将资源重新集中到通用在华核心合资业务，以保障在中国市场的产品竞争力。
