据日媒报道，日本国土交通省昨日（17日）宣布，从2028年9月起，所有新推出的自动挡车型必须配备防止误踩油门时车辆突然加速的安全装置，进口车则自2029年9月起执行。
这种加速抑制系统能在驾驶者将刹车和油门搞混时自动介入，防止车辆猛然起步，从而降低事故风险。
随着高龄驾驶者因操作失误导致的事故频发，日本主导研发了这项技术，并已于2024年11月获得联合国汽车法规协调世界论坛的认可，成为国际标准。
为此，国土交通省将修改《道路运输车辆安全标准》，强制要求所有自动挡汽车安装符合国际规范的装置。
目前已有不少车企主动配备类似功能，而随着法规的实施，这项技术有望进一步推动普及。国土交通省表示，希望这项新规能有效减少因误踩油门而引发的交通事故。
误踩油门踏板导致事故发生概率相当高，往往发生在新手司机或者老年司机中。
从国内交通事故成因来看，操作失误（含误踩油门、换挡错误等）占比约5%-10%，而误踩油门在操作失误中占比约30%-40%，即误踩油门导致的事故约占全部交通事故的1.5%-4%。
近些年来中国新能源汽车已经开始上车“全域防碰撞”功能，包括华为系、理想、小米、蔚来等，虽然无法完全避免事故发生，但确实能够减少因为误操作造成的伤害，确实值得推广。
