IT之家1月15日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东昨日发布视频介绍了智界系列汽车的方向盘设计。他称方向盘太轻是因为经过调研，发现大部分用户喜欢更轻的转向手感，同时设置了不同的驾驶模式，其中“舒适模式”手感轻柔，在车速上来后，方向盘会立即变重。

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余承东在视频中介绍，智界 R7 汽车提供多种驾驶模式可选，包括舒适模式、运动模式、运动 + 模式、节能模式等。用户的驾驶习惯、个性化喜好、方向盘力度等方面都可以自己设定。LV7喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活

另外他表示，该车“舒适模式”将力量调轻是做了用户调研，80% 的用户喜欢轻柔。但方向盘轻是因为该车支持随速助力转向，速度越快方向盘越重，车速提高后，方向盘会自然加重。

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据IT之家此前报道，鸿蒙智行官方本月（1 月 5 日）发文宣布，旗下首款轿跑 SUV 智界 R7 上市 100 天累计大定突破 5.8 万台。该车尺寸为 4956×1981×1634mm，轴距 2950mm，搭载华为乾崑 ADS 智驾、华为途灵底盘等，售价 24.98 万元起。

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