工程塑料具有良好的综合性能，刚性大，蠕变小，力学强度高，耐热性好，电绝缘性好，能够在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可作为结构材料使用，是金属材料的理想替代材料。随着材料改性研究与制造技术的发展，高强度、低密度的塑料材料体系不断完善，工程塑料在汽车零部件中应用范围也日益扩大，涵括汽车内外饰、发动机周边、冷却系统、配电系统、充电连接元件等。
内外饰系统材料
具有高抗冲击破坏性能、高流动性、优异外观效果和耐候性能的内外饰用PP、PC/ABS、ASA等材料。
发动机周边材料
高性能工程塑料助力汽车高能效、减排、轻量化。
冷却系统材料
汽车散热器水室是汽车发动机重要组成部件，材料的选择对部件的性能有重要意义。汽车水室需要耐冷冻液、颜料、氯化钙等各种复杂化学试剂，同时需要长期耐高温、冷却液脉冲等要求，因而对材料也有以下要求。
1、耐水解性：长期接触防冻液亦可保持良好外观而不产生开裂。
2、耐高低溫性及高刚性：保证使用过程中承受恶劣环境变化及高负荷不变形，赋予材料极长使用寿命。
3、强韧性：保证鉚合过程不破裂。
4、尺寸稳定性：保证装配过程顺畅。
充电连接元件材料
新能源汽车充电连接元件包括连接器、接插件、开关件等，对材料要求有良好的电气绝缘性、阻燃性(UL94 V0)、高耐热性。连接器接触件是金属，插拔次数高，要求材料具备良好的阻燃性，且耐热，避免起火。
电池托盘用材料
电池托盘用出来要求精密度高、电气性能好、耐电解液、阻燃、长期尺寸稳定、轻量化、机械性能好、使用范围广。
PPO材料具有低翘曲&尺寸稳定、绝缘、介电损耗小、耐电击穿、耐酸碱性好、环保无卤阻燃、耐蠕变性好、低密度、良好刚韧平衡、耐水解、耐高低温等性能特点，可应用于电池托盘。
配电系统材料
针对充电桩外壳、充电枪外壳以及充电枪插头等特殊应用要求，配电系统采用PC/ABS、PC以及PA66等材料。
