工程塑料加工性能及使用性能都较为理想，并且与传统汽车制造中使用的金属材质相比，更低成本、更轻重量也顺应汽车轻量化的趋势，因此越来越多的塑料汽车零部件替代了金属，工程塑料在汽车内外饰上使用愈加广泛。
常见汽车内饰件用到工程塑料的有中控面板、立柱罩、遮光板、冷却风扇、车内灯、换挡器盖板、保险带夹、侧镜内饰件等。
常见汽车外饰件用到工程塑料的有前后保险杠、后视镜、行李架、格栅、轮毂、车灯及其零部件、车门把手组件、散热器装饰罩、防撞梁、防擦条、雨刮器等。
保险杠：包括前保险杠和后保险杠。保险杠能够吸收在车辆发生碰撞时产生的能量，减少对车身部件和乘车人员的伤害。要求材料具有良好的抗冲击性、耐候性、油漆附着力等性能，聚酯系、聚丙烯系复合材料以及TPO在塑料保险杠中较为常见。
后视镜：由于其长期受日晒雨淋等气候以及行驶颠簸等因素的影响，后视镜材料需要具有一定的耐候性。在虑到温度、湿度、强度、冲击以及弯曲性能等方面的要求，同时还要材料不易老化、耐腐蚀、注塑性能和喷漆性能好等等。材料方面一般可采用耐热ABS、PC、ASA、PBT+GF等工程塑料。
行李架：保证在各种复杂受力的使用情况下行李架不受破坏，要求材料有足够的疲劳强度，保证在汽车快速行驶及紧急刹车时，行李架不致有严重的疲劳损伤。一般可采用PC/PBT、PC/ASA、PC/ABS、ASA等。
车灯：可以分为前照灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯等，它在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。制造车灯的材料需要具有良好的耐冲击性、透光性、耐候性、易加工性等性能，灯罩一般采用PC或者PMMA材料，灯座一般采用ABS材料。
随着工程塑料的优势愈发明显，在发动机盖、尾门以及油箱等覆盖件和底盘附件等方面正呈现出扩大使用塑料材质的趋势。
