航空地铁汽车改性尼龙用处大!

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摘要 一、航空:小型航空器的动力陀螺器、稳定控制表面的动力旋转器,均采用非金属齿轮,PA6尼龙塑料、PA66 尼龙塑料制成的齿轮具有耐冲击、耐疲劳、自润滑性能好、耐磨损的优点。 自润滑杆端的关节轴承由带螺纹杆轴承

一、航空:小型航空器的动力陀螺器、稳定控制表面的动力旋转器,均采用非金属齿轮,PA6尼龙塑料、PA66 尼龙塑料制成的齿轮具有耐冲击、耐疲劳、自润滑性能好、耐磨损的优点。 自润滑杆端的关节轴承由带螺纹杆轴承壳体、空心球状内圈和自润滑衬垫组成。常用衬垫层有聚四氟乙烯和尼龙等,衬垫承载能力强,摩擦系数低,可实现其在航空、航天等领域承载能力强、使用寿命长、自润滑、免维护、易拆卸等的要求。JTU喜好网-记录每日喜好的科技时尚娱乐生活
二、地铁:地铁轴承BT2-8545产品的保持架结构采用PA66-GF25-JB/T7048增强尼龙;尼龙材质摩擦系数小,噪声低、自润滑性好。中国南车、北车集团公司是中国机车车辆制造的核心企业,已将尼龙材料应用于地铁领域。
三、汽车:人们对汽车轻量化、低油耗、抗冲击、安全等要求不断提高,塑料越来越多地应用于汽车行业。汽车领域大量应用工程塑料代替昂贵的有色金属和合金,提高汽车造型美观、设计灵活性,降低零件加工、装配、维修费用,大幅减轻汽车自重、降低能耗。尼龙材料可用作以下汽车零部件:
(1)汽车电气部件,如电气配线、接线柱、中央电器板、跟踪前灯、大灯调节器和车灯外壳;
(2)发动机,汽缸头盖、发动机装饰盖、发动机盖、发动机水箱盖、风扇,还有进气歧管,1990年宝马汽车首次将玻纤增强尼龙进气歧管用于六汽缸发动机中。
(3)燃油箱,油滤清器、输油管;
(4)车身部件,如升降门、座位、风扇、散热器格栅、刮雨器。
(5)其它受力部件,汽车车体的驱动、控制部件、涡轮调解装置、斜齿轮调解装置、刹车传动器、电动节气门段、AMT选换档执行机构蜗轮、动力转向器、减震驱动器等。
四、船舶:船舶中塑料尾轴承已得到广泛应用,船舶尾轴承主要采用尼龙等合成材料。船舶推进系统中,以水作为工作介质替代矿物油的水润滑轴承,它具有承载力强、使用寿命长、摩擦系数低、结构简单、节能环保、维修方便等特点。
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