关于高铁与增强增韧尼龙66联系：
尼龙66的简称是PA66，是一种具有较高强度和刚度的材料，是具有优良的耐蠕变、耐疲劳和耐磨的结晶型工程材料。对其进行改性后，其强度和韧性将会有较大幅度的提升，完全能够满足铁道器材对材料的要求。
随着铁路运输提速的实施，高分子材料部件在新型轨道结构中越来越广泛的应用，塑料工业的发展使工程塑料的品种、数量及改性材料性能得到进一步提高，特别是增强增韧改性复合材料在铁路工务工程上的应用也越来越广泛，国内铁道轨道器材大量采用了塑料材料。
尼龙挡板座是保护轨枕挡肩，保证绝缘、保持轨距的重要部件，要求材料具有较高韧性的同时还要有较高的强度和绝缘性能。纯尼龙66的低温冲击性能无法满足尼龙挡板座材料的要求，这就要求必须对尼龙66进行增韧改性，形成复合改性材料。
尼龙挡板座用高强增韧尼龙66复合材料采用尼龙66作为基料，用弹性体和橡胶形成复合增韧体系对尼龙66进行增韧。经过改性的尼龙66产品具有较好的抗冲击性能，较高的低温冲击强度，较低的压缩残余变形。
