6月26日消息，雷军宣布小米YU7的道路实测里程已达649万公里，覆盖全国296个城市。
自2024年初开始测试以来，历经539天，工程师们驾驶YU7测试车经历了极端环境，包括53摄氏度的吐鲁番、零下41摄氏度的黑河以及海拔5380米的西藏阿里地区。
小米YU7定位纯电动中大型SUV，车身长宽高为4999/1996/1600mm，轴距3000mm。
外观沿用家族式设计，前脸配备“水滴大灯”及镂空式设计，车身侧面采用低风阻设计，拥有电动内翻门把手和10组贯穿式风道，车尾则配备“光环尾灯”和激光雷达，可选275mm后宽胎。
内饰采用家族式方向盘和16.1寸3K中控大屏，搭载小米天际屏全景显示技术，由三块MiniLED屏幕将信息反射到前风挡下黑区，实现1.1m超宽全景显示。
前排零重力座椅支持123度躺平和10点式按摩，后排靠背支持135度电动调节。
辅助驾驶方面，全系标配英伟达ThorU芯片，算力达700TOPS，并配备4D毫米波雷达，提升雨雾天行车安全。
动力上，三种版本均搭载V6sPlus电机，双电机高性能四驱版大马力690匹，峰值功率508kW，零百加速3.23秒。
续航方面，标准版配备96.3度电池包，CLTC续航835km；四驱版和高性能四驱版搭载101.7度电池，续航分别为770km和760km，15分钟快补能620km。
