4月23日消息，今日早间，蔚来创始人李斌在其个人社交媒体账号宣布：「ET9会客厅」上线！我会和各行各业的创新引领者，在ET9后排一起聊聊敢想有为的故事。
据其介绍，「ET9会客厅」第一期嘉宾是著名财经作家、创业者吴晓波老师，同时也是ET9的用户。晓波老师说，敢想是基于理性的敢想，有为是引领式的有为。讲得很好，很有启发。也非常期待后续嘉宾的精彩分享，一起加电！
视频开场，李斌称：我是加电（因纯电动汽车无油，只能加电）的李斌，欢迎来到ET9会客厅。随即他介绍了蔚来ET9新晋用户——吴晓波。
紧接着，吴晓波与李斌打招呼，并提及了前段时间已经喜提ET9的方洪波，吴晓波称自己很高兴也能成为ET9的用户。
两人对话期间，谈到蔚来ET9，吴晓波评价道，其创新非常多，有些汽车终东西其实大家是看不到的。
他强调用户买车买的应该是功能，比如芯片、操作系统，智能底盘，现在统称为新三大件，虽然这三件都是看不看见的。
为此，他还引用《小王子》里的讲的话强调这“新三大件”：眼睛看不见的东西可能是重要的！
之后，李斌提到了吴晓波2015写的《去日本买个马桶盖》。谈及这个话题，两人一致认为从2015到2025年，这十年间，中国品牌已经发生了很大的变化，比如中国智能电动汽车的市场，中国在30万以上高端纯电的市场份额占到40%。
对于这一巨大变化，李斌称放在以前是不敢想的！为此，李斌问吴晓波：这十年间发生了什么，让中国的用户愿意接受中国的品牌，同时在高端市场，到底是什么东西支持用户有这样的一个转变？
吴晓波回忆15年前那篇文章解释：其实在当时，不止马桶盖，中国的企业能够做出全世界好的东西！这对大家是一种启迪，那对消费对市场来讲也是一个呼应：只要能做出好的东西，用户都要买的。这便是十年来发生的大变化。
话题讲到这里，李斌非常深有感触，他引申道：汽车是工业革命时期，被称之为“皇冠上的明珠”，但我们现在叫信息化革命，这是从智能化跑回智能电动汽车！
李斌认为：智能电动汽车其实是科技创新的制高点。他称正好当时也是在2015年时，他重新定义了车的概念。
闻听此话，吴晓波戏言：我在看马桶盖的时候，他在做车了。但其实研究的是同一件事，怎么满足中国新一代消费者的一个需求。
吴晓破进一步指出，李斌今天敢推出十多万美金一个车，卖给中国消费者，这说明我们在智能汽车领域已经形成了技术能力和审美能力。
李斌附和道：核心就是技术创新！接过这个话题，李斌谈到了吴晓波的读者和蔚来用户有很大的一个共同点：很多都是中小企业主，比如长三角地区用户占蔚来一半，很多也是中小企业主。
李斌强调，这些用户共同特点都是很务实，但同时又很创新引领，脚踏实地。李斌概括其为ET9的品牌精神，即蔚来敢想有为理念！
随后，他问吴晓波：你认为这些共性能概括全世界的创业者吗？吴晓波回答道：“我觉得可能全世界的创业者，没有比中国的创业者更加的有梦想，更加的敢于投入，更加的敢想有为”。
紧接着，吴晓波分两点做了阐述：
其一，这些创业者越来越理性，但早年那些创业者更加理想化。吴晓波称早期创业者更机会主义，但现在随着时代形势发展，现在创业者必须要去多学习，多思考，而且现在创业者对技术思考能力远超以前。
第二点 ，“有为”也发生了很大变化，原来的有为是跟随性有为，但现在有为就是在无人区一个领跑姿态去引领！
吴晓波总结道：敢想有为是40多年来中国所有创业者的共同底色！家电行业就是比智能电动汽车行业大概早走了十年，那如果中国的智能汽车在李斌这一代人手上，能够走到中国家电这一代手上，那也是非常大的一个传奇！
吴晓波强调，蔚来车的用户，即80后90后这些创业的中小企业主，他们的敢想有为和前一辈发生的跃升，其实就是更加提高了新的层次：敢想是基于理性的敢想，有为是引领式的有为，不是跟随性的！
