4月8日消息（兰茜）近日，中央空管委印发专项措施，向全国空管系统部署加强低空空管工作。
为保障通用航空和低空经济高质量发展，中央空管委此次印发的专项措施重点聚焦五大关键领域：健全低空管理体系、优化空域资源配置、提升运行服务质效、夯实基础支撑能力、强化依法管空用空。
当前低空经济正迅速成为全球经济增长的新引擎，地方层面，我国已经有超过50个省市地区发布低空经济相关的行动方案或者实施方案。数据显示，2023年我国低空经济相关产业市场规模已突破5000亿元，预计2025年将超1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元。
随着我国经济稳定增长和科技持续进步，低空经济作为新兴经济形态，涵盖了通用航空、低空旅游、低空物流等多个领域，展现出巨大的发展潜力。然而，低空飞行空域管理问题一直是制约低空经济发展的主要因素之一。
据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册无人驾驶航空器目前超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。
中央空管委此次印发的专项措施，正是为解决这一痛点问题，旨在进一步优化我国低空飞行环境，为低空经济发展清扫障碍，也为全国低空经济领域的从业者和相关企业注入了一剂强心针。
负责人表示，目前，中央空管办正会同有关部门，加快推进构建形成一体化的低空空管体系，厘清建设管理、服务保障、安全监管等职责分工；建立更加灵活高效的空域管理模式，有效释放空域资源，使空域供给与需求达到高水平动态平衡；逐步完善低空空管基础设施，实现服务保障网络广域覆盖、全时保障；不断健全低空安全监管制度，大幅提升安全保障水平；构建形成适应传统通用航空和低空经济新场景的规则规制体系，使广大低空用户能够依法便捷开展多样化低空飞行活动。
