4月2日消息（南山）国家交通强国战略、新基建政策、“十四五”交通运输发展规划等政策发布，为交通行业数字化转型指明了方向，提供了具体路径。高速公路信息化、数字化进程不断加速，近日在青岛举办的第二十七届高速公路信息化大会暨技术产品博览会，吸引了交通产业链的众多知名企业参展。
西古光通作为光通信领域的代表亮相本届展会，全面展示了公司在高速公路通信、隧道通信、数据中心及绿色低碳领域的产品方案和应用成果。西古光通总经理司正中接受C114采访，对公司的产品技术实力以及在高速公路行业的布局进行了深入解读。
让18万公里“巨龙”通信
数据显示，我国高速公里里程超过18万公里，位居全球第一，如巨龙蜿蜒在壮丽山河，是我国取得经济腾飞的重要基础设施。
如何让巨龙通信？高速公路通信网作为高速公路信息化底座，为高速公路收费、视频、感知等业务提供信息化通路，为高速公路生产运营提供了基础支撑。同时，高速公路穿越的地理环境极其多样化，要保证通信的稳定性、安全性，对光纤网络部署提出了严峻挑战。
司正中介绍了西古光通展出的三大类光缆产品：
一是防护系列光缆产品解决方案，采用特殊材料和结构设计，具备优异的抗压、抗拉、耐腐蚀性能，能够适应恶劣气候和复杂地质条件，确保高速公路通信网络长期稳定运行。
二是气吹系列产品解决方案，采用微型光缆和气吹敷设工艺，施工效率高、成本低，特别适用于高速公路管道资源紧张场景。气吹微缆轻量化设计使其在长距离敷设中更具优势，为高速公路通信网络的快速部署和升级提供了高效解决方案。
三是隧道通信系列产品解决方案，隧道是通信信号覆盖的难点区域，传统的通信设备在隧道内易受干扰，影响网络信号稳定传输和应急通信。该方案通过高密度光缆、分布式光纤传感技术及智能监测系统，实现了隧道内通信信号的无缝覆盖和实时监控。司正中透露，公司生产的超高阻燃等级B1级光缆已成功应用轨道交通、电力、隧道及建筑等领域。
为高速公路通信网“心脏”提供连接
如果说高速公路的运营管理平台是“大脑”，那么数据中心就是高速公路通信基础设施的“心脏”部位，为海量的公路数据存储、交换、处理提供了动力。近年来，随着数据量的持续增长，传统基于铜缆连接的方式逐渐退出舞台，光纤连接成为主流。
司正中介绍，西古光通此次展出的“数据中心系列解决方案”，具备高纤密度光纤布线，可满足大数据时代下高速公路数据中心的超高带宽需求。
方案采用模块化设计，支持灵活扩展，同时具备低功耗、高可靠性的特点，能够有效降低运营成本，提升数据传输效率。西古光通的数据中心解决方案已在多个轨道交通项目中成功应用，为轨道交通的智能化管理提供了强有力的技术支撑。
此外，在“双碳”目标背景下，针对高速公路的零碳服务区与绿色园区建设，西古光通也提供了相应解决方案。
面向零碳服务区，方案基于物联网、大数据、数字孪生可视化底座等技术，对服务区电站光伏组件、汇流箱、逆变器、配电柜等设备提供动态监测，智能巡检故障；面向绿色园区，方案结合了物联网和人工智能技术，对园区内的能耗、照明、安防等设备系统进行智能化管理，大幅提升能源利用效率。
拥抱高速公路数字化未来
从高速公路各种场景的网络连接，到数据中心布线，再到园区网络建设，西古光通提供了完整解决方案。据C114了解，西古光通自成立以来一直与交通、广电、能源等行业市场有着不解之缘，在光通信产品更新迭代的同时，不断加深对行业客户需求的理解。
“未来，西古光通将深化与高速交通行业的合作，推动光通信技术在智慧高速、绿色低碳等领域的创新应用，为中国高速公路信息化建设贡献更多力量。”司正中强调，“公司以技术创新为核心，不断拓展应用场景，为行业提供更高效、更智能、更环保的解决方案。”
