2月26日消息，据“晚点Auto”报道，特斯拉日前推送的软件更新，不同于美国版FSD功能，真正的“满血版”FSD还在测试优化中。
特斯拉中国目前正在进行针对部分员工的定向FSD测试，覆盖研发部门的部分人员。
如果情况顺利，下一步特斯拉中国将在内部进行员工分批测试。再往后是向工信部提交车辆召回（OTA）审批，通过后向购买了FSD功能的车主推送升级。特斯拉中国原本计划在今年3月底或4月初获得有关部门的推送许可。
至于特斯拉为何不能直接部署与美版相同的FSD，是因为按照中国的相关法规，特斯拉无法将收集的中国行车数据传至海外以训练相应的FSD模型。
知情人士透露，今年2月份，特斯拉调拨部分美国自动驾驶工程师来中国做成熟版本FSD的本地化部署并优化算法。理论上这能在数据不出境的前提下，尽可能提升FSD在中国的性能。
特斯拉中国的团队无需再从头开始训练FSD，他们将会接力这帮美国工程师，完成外卖车「鬼探头」、公交专用车道等中国特定道路场景的算法优化。此次训练的数据来自特斯拉去年至今在中国特定道路上行驶的工程车。
目前，中国版FSD的功能会比特斯拉美国此前推广的V13版更初级更简单，因为它不是依靠海量中国的道路数据训练而来。
