1月22日消息，2025年世界经济论坛年会于1月20—24日在瑞士举行，全球近3000名领袖，探讨“智能时代的合作”这一主题。
赛力斯集团副总裁康波接受媒体采访时表示，去年出版的一份麦肯锡报告显示，65%的车主买中国品牌的豪华车是因为智能驾驶，62%是因为智能座舱，所以大家认为豪华车如果没有智能部分，豪华的说法就不成立了。
康波谈及和华为的合作时透露：赛力斯在和华为的合作中是毅然决然，非常坚持的。目前问界M8已经正式发布，未来将一步步按照计划再推出一些新的车型，不断把产品做好。
并且，康波认为，近几年中国新能源车行业最大的特征就是产品力的提升，目前纯电的发展相对来说有所延缓，但是价格较高的混动发展进程还会继续，国内混动的市占会越来越高。
而目前赛力斯增程的比例非常高，去年增程的增量相对于插混和纯电来说最高的，接下来几年还会有更多类似的车型上市。
康波强调，赛力斯增程做得比较早，2016年就开始了。当前，赛力斯也在输入，已经和12家公司一起合作，输出增程器产品。
【来源：快科技】
